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오가사카
2008.10.08 11:09

[08/09] OGASAKA CC series (Comfortable Cruising)

조회 수 1836 좋아요 276 댓글 0
쾌적한 활주! 快滑을 테마로 개발된 시리즈. 트윈팁의 형상을 채용하여, 보다 폭넓은 즐거움이 가능하다. 즐겁고 편안하게 활주하고자 하는 분들에게 추천한다. CC series는, 전기종 모두 오프 피스테를 위한 실-훅 대응으로 출시된다.

모델명 : CC-11.1
제작사·원산지 : OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 : 173, 183cm
옆들림 : 144-111-133mm
회전 반경 : 173cm/22.0m, 183cm/25.0m
구조 : SHELL TOP, FLF, N.W.B
구성 재료 : NF 우드코어, 특수F.R.P
활주면 :  신터드베이스·내츄럴. 샌딩 디스크 마무리
활주면 가공 :  크로스 스트럭쳐
에지 : 네오플렉스 
특징 : 

일본의 탑 빅마운틴 라이더, 佐佐木大輔(Daiho SASAKI)가 사용하는 파우더용 모델. 07/08 모델인 ET-YA보다 한 쪽당 약 100g 이상의 경량화를 실현한 것은 물론, 밸런스나 부츠 센터의 위치를 변경하였다. 스피드감이 떨어지는 파우더에서의 활주를 보다 즐길 수 있도록, 지난 모델과 같은 사양임에도 불구하고, 조작성을 높여 쾌적성을 향상시켰다. 또한 악설에서도 그 위력을 발휘한다.

 

모델명 : CC-9.7
제작사·원산지 : OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 : 163, 173, 183, 193cm
옆들림 : 130-97-120mm
회전 반경 : 163cm/18.4m, 173cm/21.0m, 183cm/23.9m, 193cm/26.9m
구조 : SHELL TOP, FLF, N.W.B
구성 재료 : NF 우드코어, 특수F.R.P
활주면 :  신터드베이스·내츄럴. 샌딩 디스크 마무리
활주면 가공 :  크로스 스트럭쳐
에지 : 심리스 
특징 : 

다져진 사면에서부터, 악설, 파우더까지, 온-오프 피스테를 가리지않는 쾌적한 활주가 가능한 올마운틴계의 새로운 모델. 경량화는 물론, 새롭게 설계된 옆들림과 밸런스, 부츠 센터의 위치를 채용하고 있다. 센터 폭이 97mm에 이르는 팻 스키임에도 불구하고, 조작성이 매우 뛰어나, 정규 사면에서의 활주도 즐겁다.

 

모델명 : CC-8.0
제작사·원산지 : OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 : 168, 178cm
옆들림 : 118-80-108mm
회전 반경 : 168cm/17.4m, 178cm/19.7m
구조 : SHELL TOP, FLF, N.W.B
구성 재료 : NF 우드코어, 특수F.R.P
활주면 :  신터드베이스·내츄럴. 샌딩 디스크 마무리
활주면 가공 :  크로스 스트럭쳐
에지 : 네오플렉스 
특징 : 

경량화를 추구하는 재료 조합은 물론, 새롭게 설계된 밸런스와 부츠 센터 위치를 채용한 semi-fat 스키. CC series 중에서도 정규 사면에서의 활주 비중을 높이 반영하여 개발된 모델이다. 네오플랙스 에지를 채용하여, 보다 다루기 쉬워, 자기 실력에 자신이 없는 스키어도 쾌적하게 즐길 수 있다.

 

모델명 : CC-8.0/PG
제작사·원산지 : OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 : 153, 158, 163cm
옆들림 : 118-80-108mm
회전 반경 : 153cm/14.1m, 158cm/15.2m, 163cm/16.3m
구조 : SHELL TOP, FLF, N.W.B
구성 재료 : NF 우드코어, 특수F.R.P
활주면 :  신터드베이스·내츄럴. 샌딩 디스크 마무리
활주면 가공 :  크로스 스트럭쳐
에지 : 네오플렉스 
특징 : 

CC series 중에서, 짧은 영역대에 길이가 분포된 Powder Girl 버젼의 모델. 07/08의 PG/Ma의 후속 모델로, 전신의 PG/Ma와 비교하여, 1/2 pair당 100g 이상의 경량화가 이루어진 것은 물론, 밸런스와 부츠 센터 등의 위치가 변경된 새로운 설계를 반영하였다. 회전 특성이 진화하여, 보다 즐겁게 스킹할 수 있다는 것이 매력적인 모델. 이번 시즌에는 한층 짧은 153cm의 제품도 출시되고 있다. 정규 사면에서의 자유 활주, 파크에서의 라이딩에도 대응하는 폭넓은 잠재력이 매력적이다.


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