동영상은 유튜브, 비메오, 다음TV팟 등에 올리시고, 링크나 임베디드 코드를 올려주세요.
2010.01.18 17:02
카빙턴 조언 부탁드립니다.
조회 수 2976 좋아요 137 댓글 5
http://minihp.cyworld.com/41865023/3125275084http://minihp.cyworld.com/41865023/3125275355카빙이라고 말하기도 민망합니다.
이제 시즌권2년차 이고요 (작년 보겐부터 페러럴까지 배움)
용평베이스로 동호회 활동하고 있고 강습은
레벨 1인 형님께 받고 있습니다. (주말 쉬는 게 불안정해서 레슨받기가 쉽지 않습니다.)
멋진 카빙롱턴을 위해 연습 중인데 아직 모자란게 많아요
링크되어있는 동영상은 무주 크루져 상단에서 촬영한 거에요
조언 부탁드립니다.
이제 시즌권2년차 이고요 (작년 보겐부터 페러럴까지 배움)
용평베이스로 동호회 활동하고 있고 강습은
레벨 1인 형님께 받고 있습니다. (주말 쉬는 게 불안정해서 레슨받기가 쉽지 않습니다.)
멋진 카빙롱턴을 위해 연습 중인데 아직 모자란게 많아요
링크되어있는 동영상은 무주 크루져 상단에서 촬영한 거에요
조언 부탁드립니다.
Comment '5'
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[ yhain@nate.com ]
윗분 조언처럼 카빙이 아닙니다.
동영상을 잘 보시면 뒷테일 스키딩이 심하신걸 볼 수 있습니다.(뒷테일을 많이 쓰신다는 거죠)
상체도 패러랠도 카빙도 아닌 어중간한 자세입니다. 카빙 구사를 원하신다면
1. 스피드를 제어할 수 있는 능력(제대로 엣지를 걸고 카빙을 구사하면 중완사면에서도 속도가 꾀 납니다)
2. 적절한 내경+상체,골반선행(패러랠의 외향경을 강조하면 어중간한 턴이 되어버립니다)
3. 인엣지와 아웃엣지의 발란스
말로 설명드리기에는 참 힘드네요. 정설이 잘된 사면에서 카빙 산돌기를 하고나서 자신이 그린 호를 보면 칼로 그은듯이 깔끔해야 합니다.
테일로 스키딩을 해버리면 호가 흐릿하겠죠
이상 허접한 스키어의 허접한 조언이었습니다. -
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[ expertmb@korea.com ]
기본기가 많이 부족하신 상태에서 패럴렐로 넘어오신 전형적인 모습으로 보이는군요,,
그러한 이유로 안 좋은 습관이 여러 가지 보입니다,
한 가지 단순한 질문을 하겠습니다,
동영상의 스킹에서 회전하는 동작에서 안쪽 발을 들고 회전 한다면 어떻게 될까요?
이미 짐작하시겠습니다만,, 안쪽으로 쓰러질 수밖에 없는 자세! 이미 균형을 읽고 있는 포지션 입니다,
문제점 몇 가지를 짚어 보겠습니다,
1) 업(발중, 엣지를 풀어주는) 다운(하중, 스키 판을 가압, 누르고 엣지를 세우는)동작이 불분명함
2) 상체를 불필요하게 회전에 안쪽으로 기우림(이 때문에 회전하는 바깥 발에 하중을 만들지 못 하는 원인이 됩)
3) 상체가 힘없이 서 있고, 양 팔도 지나치게 벌리므로 상체가 사면의 충격을 받아주지 못 하고, 업다운 동작에도 방해가 됨
4) 폴라인의 이해 부족(턴 호가 둥글지 못 하고 밋밋하게 흐르는 원인이 됨)
이렇게 동영상까지 올리신 정도면 열의가 있는 분이라고 생각되어 고치시면 도움이 되실만한 몇 가지를 적어 보았습니다,
현재 동영상에서 보이시는 스킹은 카빙이라고 할 수는 없구요~ 베이직 패럴렐로 생각하시면 맞을 거 같습니다,
하나하나 글로서 설명 드리기는 정말 어려운 일이구요,,ㅠ
기초 패럴렐 강습을 추천하고 싶네요,, ^^
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[ jarkas@hanmail.net ]
우선 백승훈님, 석태수님, 안영종님 답변 감사드립니다.
제목을 페러럴로 바꾸려 했는데 제목은 안바뀌는군요 ㅎㅎ
우선 업다운을 확실히 하는 베이직페러럴을 마스터 한 다음 카빙으로 가야겠군요
턴할때 리버스캠버가 되면서 엣지가 걸리는 느낌은 납니다~ 카빙으로 착각했군요 ㅠㅠ
다시한번 답변 감사드립니다.
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카빙턴이 아닌듯 한데..;; 패러렐에 가깝네요.. 패스