요즘 스키 정비에 대한 질문도 올라오고 

마침 제 스키를 정비하면서 정비과정을 정리해 블로그 작업을 했는데

박사님께서 정보를 다 같이 공유할 수 있게 해달라고 요청하셔서 정리해 봅니다.

 

일단 기본적으로 사용되는 정비공구들은 상당히 많은 수량이고 많은 분들이 가지고 계신 공구들과 품목이나 갯수가 차이가 많습니다만

정비에 대한 이해를 하고 정비를 하거나 의뢰를 하시는 것이 많이 도움되시라 그냥 올립니다.

 

제 경우엔 정비대는 아래와 같이 사용합니다.

 

이렇게 뼈대만 있는 타입이고, 바닥에 박스를 깔아 이물질 투하를 해도 청소하기 용이하게 하는 편인데요.

이게 원래는요.

 

이런, 자전거 정비거치대입니다. (협찬 : 여주연세의원 박용호 원장님)

QR고정용 파트를 빼고, 스키 바이스를 물렸죠.

부수적으로 각종 쇳가루나 왁스는 바닥으로 직행합니다.

그래서 바닥에 자전거 박스를 깔...ㅋㅋㅋ

 

 

노랑색은 토코사의 정비용 스키 바이스. 회색은 범용 미니 바이스인데 의외로 이게 깔끔하게 사용하기 좋습니다.

(자전거 정비대인데 왁스 범벅되는 건 비밀)

 

 

 

작업 전 준비

 

기초적으로 이런저런 공구를 사용해 보신 분은 그림과 공구에 대해 이해하시면서 보면 되고

전혀 정비 경험이 없으시다면 이런 과정을 한 번쯤 견학하는 마음으로 원리를 이해하시면 됩니다.

 

 

베이스 보호를 위해 테이핑을 하면 아주 좋습니다. 

단점은 테이프가 공구에 끼어 오히려 작업을 망친다거나, 테이프 두께 때문에 각도가 과장될 수 있습니다.

포장용 테이프도 가능하지만 써 보니 이 테이프가 표면이 매우 미끄러워 공구 활주성이 좋습니다.

단점은 종이라서 나중에 뗄 때 고생입니다.

 

 

1. side wall 깎기

 

아래 사진으로 보시면 스키의 측벽인데요. 보시다시피, 엣지 위에 금속판이 한장 더 들어가는 스키도 있고

안 들어가는 스키도 있습니다만, 그 위에 플라스틱 재질의 턱이 한 번 더 나와있습니다.

 

 

 

(위 그림의 단면을 참조해 보시면, 덧엣지, 금속판, 엣지 순으로 계단식으로 보이지만 

실제는 0.1~2mm 정도밖에 차이가 안 납니다.)

 

엣지를 더 잘 버텨주기 위해 만든 턱인데 이 부분이, 엣지 각을 바꾸거나, 엣지를 더 깎아낼 때에 

상당히 걸리기 때문에 필요한 만큼 깎는 공구가 있습니다. 

 

 

이겁니다. 스키 한 대당 몇 년에 한 번 정도 쓸 물건이니 자가정비를 하더라도 큰 활용성은 없죠.

그냥 정비 맡기면 깎아줍니다. 혹은 나중에 보여드리는 방법으로도 제거 가능합니다.

 

 

이 부분을 공구로 조절해서, 깎는 깊이를 조절합니다.날 부분은 경금속 재질이라, 강철로 된 엣지는 못깎습니다.

(깊이조절 잘못하면 날이 망가지는 겁니다)

 

특히나, 엣지 윗쪽에 있는 금속제 보강패널 (최상급 스키들에는 거의 다 들어가는 편입니다.)의 경우 

불필요하게 정비에 힘들이지 않기 위해서 깎아냅니다.

 

 

잘 깎아내면 이렇게 스프링처럼 쇳가루가 생깁니다. 

 

 

그리고 아래 래디얼 파일(반달줄)로 확 예각으로 쳐내도 유사한 결과물을 만들 수 있습니다.

 

 

 

다만 두 공구 다 숙련되지 않으면 자칫 엣지를 확 깎아 날려먹을 수도 있습니다.

두께도 크기도 무지막지합니다. 힘 조절을 잘못하면 스키 한 대 말아먹습니다.

홀더에서 반달줄이 이탈할 경우, 심하게는 엣지가 1~2mm까지 확 깎여 날라갑니다.

사이드월 플래너(side wall planer)도 마찬가지입니다. 이 경우에도 구조적으로 베이스를 파고 나가버리면 심각한 손상이 옵니다.

 

요령은 한 번에 끝내려고 욕심부리지 말고 차근차근 여러 번에 걸쳐 하는 겁니다.

정비를 하지 않아 전체 경화가 되거나 한 심각한 엣지는 반달줄로 가볍게 표면 전체를 날려줍니다.

 

 

이번 작업에서는 덧엣지를 두 차례에 걸쳐 깎았습니다. 사이드월 플래너 공구로 안쪽 턱을 날리고, (위 사진)

반달줄로 84도(!!!) 세팅을 하고 슬쩍 깎아냈습니다.

그래서 이중각도 엣지를 만들었죠.(아래 사진)

 

 

엣지면 중간에 보시면, 한 번 꺾여 있습니다.

사진에서 위쪽이 바닥면쪽은 원래의 각도(88도)이고, 아래쪽은 84도입니다.

 

이 방법은 잘못하면 엣지를 확 깎아먹는 단점이 있지만 반면 고운 절삭작업시에 힘이 덜 들어갑니다.

각도를 완전 변환하려면 전체면을 절삭하는 게 맞죠.

 

2)는 엣지 정비로 본격적으로 들어갑니다.