2008.03.21 16:43
지오메트리 관련 문의드립니다.
조회 수 3326 좋아요 491 댓글 4
안녕하세요.
궁금한게 있는데요 지오메트리때문에
같은 힘에서도 힘손실과 궁합이 맞지않는
느낌을 가질수 있을까요?
이번에 자전거를 스케일로 바꿨는데
페달링에서 자꾸 끊김현상이 발생합니다.
즉 급경사업힐에서 페달이 정점12시에서
3시나 4시방향쯤에서 페달링이 끈깁니다.
겨울에 잔차를 많이 못타서 근력이 좀 딸리는것도 있겠지만
지금은 업힐에서 굉장한 힘손실을 받는 느낌이 듭니다.
이상태가 지오메트리의 영향으로 받는 현상인지 궁금합니다.
만약그렇다면 해결방안도 같이 부탁드립니다....^^;
궁금한게 있는데요 지오메트리때문에
같은 힘에서도 힘손실과 궁합이 맞지않는
느낌을 가질수 있을까요?
이번에 자전거를 스케일로 바꿨는데
페달링에서 자꾸 끊김현상이 발생합니다.
즉 급경사업힐에서 페달이 정점12시에서
3시나 4시방향쯤에서 페달링이 끈깁니다.
겨울에 잔차를 많이 못타서 근력이 좀 딸리는것도 있겠지만
지금은 업힐에서 굉장한 힘손실을 받는 느낌이 듭니다.
이상태가 지오메트리의 영향으로 받는 현상인지 궁금합니다.
만약그렇다면 해결방안도 같이 부탁드립니다....^^;
Comment '4'
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[ naree@naver.com ]
이민주 선생님 답변 감사합니다.^^
죄송한데 일반적으로 저런 현상이 안장의 위치가
핸들바쪽으로 가까울때 문제가 있는건가요?
5미리 5미리 두번 앞으로 옮겼는데 위치는 편하고 좋은데
너무 안장이 앞으로 와 있어서 저런현상이 생긴건지 궁금합니다. -
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[ zoomini@gmail.com ]
3 o'clock 페달링 포지션을 기준으로 무릎이 페달 축 (발의 볼) 보다 앞에 위치하면...
1 to 5 o'clock 의 페달링 다운(Down) 과 5 to 7 o'clock 의 페달링 백(Back) 의 연결이 부드럽지 못하고...
역시, 3 o'clock 페달링 포지션을 기준으로 무릎이 페달 축 (발의 볼) 보다 지나치게 뒤에 위치하면...
5 to 7 o'clock 의 페달링 백(Back) 과 7 to 10 o'clock 의 페달링 업(up) 의 연결에 단속(斷續)이 생깁니다.
그러니, 김영태 선생님의 경우 안장이 조금 앞쪽에 위치한 것 같습니다.
서스펜션 포크나 스템, 그리고 평소보다 가벼워진 기어비 등등의 다른 원인도 있을 수 있으니, 일단 안장을 조금 뒤쪽으로 이동하여 보십시오. -
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Seat position. 즉, 안장의 위치가 적정한지 체크해 보십시오.