최근 들어 자전거 감량에 엄청나게 민감한 반응을 보이는 이정근 사장님.

이분께서 얼마 전까지 저와 같은 핑크색 에픽을 탔었습니다.

예전에 국내 스페셜라이즈드 수입업체에서 색상 때문에 많이 팔리지 않을 것 같다며 수입을 하지 않겠다는 걸,

최소 수량 5대를 개인적으로 제공 받았던 색상입니다. 두 대는 일반 소비자 분에게... 한 대는 MTB ZONE 박미라님 (현재도 타고 계십니다.)

그리고 남은 두 대를 정근이와 제가 각각 한 대씩 타고 있었습니다

그랬던 프레임인데..ㅠ 신형 카본 프레임에 혹해서 자전거 감량 프로그램과 함께 한 대는 완전 분해 당해버렸습니다.

그래서 버림받은 녀석은 현쟈 매장에 고이 모셔져 있습니다~^^

일단 똑같은 프레임으로 정근 에픽 10.890 kg, 인규 에픽 10.480 kg 두 대다 산을 타는 세팅으로 풀샥 치고는 가벼운 셋팅이었습니다.


본론으로 넘어가서 저의 에픽은 10.480kg이었습니다.

헌데 매장에 프레임 외에도 정근이 자전거에서 분해 당한 부품들이 여기저기 ^^;; 휠셋 , 앞 샥 등

일단 휠셋과 타이어 튜브 교체작업으로 10.270kg 까지 감량.

그리고 마지막으로 앞 서스펜션 교체<- 이거 구형이라 고민 많이 했습니다.ㅋ

서스펜션 교체 중 무게를 측정해가며 찍은 사진들입니다


   교체 전  ~  프레임 : 07 스페셜라이즈드 에픽 (리암 버전 컬러)
                    앞  샥 :  09 락샥 시드 팀 <- 색상때문에 선택했던 놈입니다
                    휠  셋 : 08 크로스맥스 SLR 디스크 6볼트 <- 몇 일 전에 휴기 240 ,레볼루션 스포크, 마빅 XC717 조합의 휠셋이었습니다.
                    크랭크 : XTR
                    앞변속기: XTR
                    뒷변속기: 스램XO
                    변속래버: 스램XO 그립 쉬프터
                    브레이크: 아비드 얼티메이트
                    핸들바 : 이스턴 EC90 CNT 25.4
                    스템 : 리치 월드컵
                    싯포스트: 스페셜라이즈드 S-WORKS 카본
                    안장 : 셀레 이탈리아 SLR (전립선 구멍을 직접 뚫었습니다)
                    페달 : 익서스타  E-PM25Ti
                    타이어: 켄다 클리맥스 라이트 1.95
                    튜브 : 켄타 울트라라이트 1.5~1.75 (튜브를 적정수준에서 타이어 사이즈보다 작은 사이즈를쓰면 앞뒤 합쳐 60g 정도 줄일수있습니다 ^^:;)
                    무게 : 10.270kg

작업대기 중 교체할 앞샥은 선반 위에 08 시드 월드컵


무게 측정 10.270kg  


구멍을 뚫은 slr 안장


교체할 샥 무게측정 1.290kg입니다. 감량을 위해 스티어러튜브 를 인정사정없이 컷팅 길이 17.7cm


기존 샥 제거


버림받을 샥 ..개인적으로 블랙에 레드 데칼이 참 이뻐요.


무게측정 1.560kg <-실측을 한 순간 앗! 9kg대 진입이 가능하지않을까 하는 희망이~ㅋ


교체작업 완료!


샥 교환후 실측~ ^____^  9.990kg