1962년 뉴욕 오토쇼에서 데뷔

트랙에서 가장 빠른 양산 모델 중 하나

최초엔 포드 260 엔진. 추후엔 유서 깊은 289 V8 엔진

포드가 미국의 쉐보레 콜벳, 유럽의 페라리와 경쟁하기 위해 만든 차

캐롤 쉘비가 영국의 AC Cars와 협조하에 포드 V8 엔진을 탑재하여 만든 차

1961년부터 1968년까지 총 998대 생산

현재 남아있는 오리지널 빈티지 카는 100대 미만

코브라 427의 평균가격은 약 200만 불

최고가의 쉘비 코브라 기록, 1,375만 불

코브라 427 로드스터(V8, 425마력)의 0-100은 4.2초, 최대 시속은 264km/h

가장 전설적인 명성을 가진 코브라는 1967년산 쉘비 코브라 427(355마력)

50주년 기념 코브라 427(S/C 427 CSX4000s) 총 50대는 판매 하루만에 완판

가장 타 보고 싶은 차이다. 포르쉐 911보다 더 멋진 차는 이것밖에 없는 듯하다. 오랜만에 수동기어를 사용하는 불편함을 겪는다고 할 지라도 이 예술의 경지에 이른 디자인과 지금으로서도 놀랄 수밖에 없는 그 성능을 경험해 보고 싶다.