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조회 수 7610 좋아요 839 댓글 6


* 이 게시물은 홈페이지 관리자에 의하여 " 인라인 토론"란으로부터 이동되었습니다.(2012-05-17 16:55)



밑에 34번 글에서 휠의 와블링이 문제가 되지 않는다는 글을 읽고 궁금해 진 것이
'트랙이나 직선도로 같은 곳에서 사용자의 힘으로 조절할 수 있는 속도라면
많은 사람들의 증언처럼 그럴 수도 있겠구나.' 하는 생각이 들었습니다.

http://old.drspark.co.kr/cgi-bin/zero/view.php?id=in_discuss&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=75

하지만 춘천대회처럼 초반부터 급경사의 오르막을 오르고 난 후
엄청난 내리막이 시작되는 곳에서도 전혀 문제가 없는지가 궁금해 졌습니다.
실제로 와블링이 있는 휠을 장착해서 급경사를 내려와 보신 분이 계신가요?
눈에 보이는 와블링이 정말 스케이팅에서 문제가 없을까요?

장마라 별 생각을 다 해 봅니다. ^^
Comment '6'
  • ?
    박순백 2006.07.10 18:39
    [ spark@dreamwiz.com ]

    제 경험에 의하면 문제가 있습니다.
    특히 말씀하신 것처럼 경사에서 딱딱한 휠을 사용하면서 와블링이 많은 걸 사용하면
    정말 죽을 맛입니다.
    문제가 있는 게 당연한 일이지요. 멀쩡한 것과 와블링이 많은 걸 비교시승하면 바로
    알 수 있지요.
    물론 이 때 프레임이 아주 강한 걸 사용해야 그 차이가 확실해 집니다.
  • ?
    강남권 2006.07.12 12:23
    [ ng4927@naver.com ]

    고속(특히 내리막길)에서 대단히 위험할 수 있습니다. 잘 못하면 대형사고 납니다 .
    내리막길에서 신중해야 할겁니다.
    탄성이 좋지 않거나 딱딱한 휠일 경우 크로스오버나 푸쉬에도 효율성이 떨어집니다.
  • ?
    강남권 2006.07.12 12:36
    [ ng4927@naver.com ]

    [ ng4927@naver.com ]

    그러나 MPC휠 같은 경우 약강에 와블링은 어느정도 커버된다고 생각합니다. 왜냐구요?
    MPC휠 같은 경우는 허브와 휠가장자리 사이에 아주 부드럽고 무른 소재의 우래탄이 들어 있기 때문에 체중이 실리면 노면에 대해 나라시가 되어 크로스오버나 푸쉬에 그다지 영향을 미치지 않을지 모르나 고속이나 긴 내리막길에는 상당히 위함할 수 있습니다. 휠의 와블링이 직진성에 전혀 영향을 미치치않는다고 보장을 못하거든요.
  • ?
    나원규 2006.07.13 14:14
    [ afagom@gmail.콤 ]

    긴 내리막에서 대형사고에 백표.
    와블링은 자기 발을 자기가 통제할 수 없게 만듭니다.
    다운힐 중 천근추의 수법으로(?) 자세를 고정하려 해도 발목 이하 내발이 제멋대로 떨어버리는데
    내발이 내발이 아니고 좌우 어디고 발이 튕겨나가려 합니다.
    그렇다고 경공을 쓰려고 하면 와블링이 극심해 지구요.
    통제가 안되는 겁나는 상황이 연출됩니다.
    올초 안면도 꽂지 마라톤 패트롤 갔다가 제대로 경험했습니다. (구르진 않았습니다)
  • ?
    강남권 2006.07.14 11:14
    [ ng4927@naver.com ]

    그리고 와블링에도 두가지 종류가 있습니다 휠 자체가 좌우로 약간씩 뒤틀린경우와 베어링이나 슬리브같은 부속물이 유격이 많아 좌우로 흔들리는경우 또는 허브에 금이가서 특정한 방향으로 힘을 받으면 휠이 뒤틀리는경우 등이 있습니다. 휠 자체가 제조과정에서 약간에 좌우대칭이 부족한 경우를 제외하고 (물론 이경우도 고속에서 전혀 위험성이 없다고는 볼수 없음) 후자의 경우는 대단히 위험할 수 있습니다. 참고하시기 바랍니다.
  • ?
    ㄴㄹㄴㄹㄴ 2006.07.30 22:40
    [ sfsfd@intizen.com ]



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