2007.06.14 01:04
핸들바 길이와 스템 길이에 관해 질문 드립니다.-
조회 수 9902 좋아요 706 댓글 7
키가 179cm에 스캇 랜섬 스몰 싸이즈를 타고 있습니다.
싸이즈가 예전 타던 제품에 비해 작다는 느낌을 지울 수 없습니다.
다른 건 잘 느끼지 못 하겠는데 업힐 시 예전보다 많이 불안합니다.
그래서 생각한 것이 스템의 길이 조정인데...
현재 스템은 스캇 EC 6° 도 길이 60mm 의 제품을 사용하고 있습니다.
톰슨 제품을 알아보다 각도가 0도인 오버싸이즈 제품만 있어서
다른 제품을 알아보려 하는데 이왕이면 같은 각도의 100미리 제품을 찾으려 합니다.
그런데 찾기도 힘들뿐더러 이 각도의 이 길이가 맞는지 궁금합니다.
고수님들의 답변을 고대하겠습니다.
참, 한가지 더 질문이 있는데요.
현재 스캇 EC pro 7075 Alloy 26mm rise / 670mm OS 31.8mm 규격의 핸들바를
사용하고 있는데 조금 잘랐으면 좋겠습니다.
보통 580~600미리 정도를 하던데..
라이저바의 특성상 조금 더 길게 사용해야 하는지도
덧붙여 질문 드립니다.
싸이즈가 예전 타던 제품에 비해 작다는 느낌을 지울 수 없습니다.
다른 건 잘 느끼지 못 하겠는데 업힐 시 예전보다 많이 불안합니다.
그래서 생각한 것이 스템의 길이 조정인데...
현재 스템은 스캇 EC 6° 도 길이 60mm 의 제품을 사용하고 있습니다.
톰슨 제품을 알아보다 각도가 0도인 오버싸이즈 제품만 있어서
다른 제품을 알아보려 하는데 이왕이면 같은 각도의 100미리 제품을 찾으려 합니다.
그런데 찾기도 힘들뿐더러 이 각도의 이 길이가 맞는지 궁금합니다.
고수님들의 답변을 고대하겠습니다.
참, 한가지 더 질문이 있는데요.
현재 스캇 EC pro 7075 Alloy 26mm rise / 670mm OS 31.8mm 규격의 핸들바를
사용하고 있는데 조금 잘랐으면 좋겠습니다.
보통 580~600미리 정도를 하던데..
라이저바의 특성상 조금 더 길게 사용해야 하는지도
덧붙여 질문 드립니다.
Comment '7'
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[ yongseok_jang@hotmail.com ]
이민주 선생님의 대답을 제 "마음대로" 해석하면 현재 가지고 계신 프레임을 중고장터에 내놓으시고 M사이즈 프레임을 장만하시라는 제안인것 같습니다. 만일 정 현재의 프레임을 그대로 쓰시겠다면 핸들바와 스탬 길이에 손을 조심스럽게 대 볼것을 권하는 거구요. 이거 너무 오바면 이민주 선생님께 사과드립니다. -
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강용석 선생님.
신장에 비해 차체가 작은 데에 근본적인 문제가 있습니다.
Ransom 이 All Mountain 성향의 차체라...
무턱대고 스템의 길이를 늘리거나 핸들 바의 폭을 줄이셔선 안될 것으로 생각됩니다.
완충거리가 5" 이상되는 차체에 있어서는 앞뒤 밸런스의 배분을 좀 더 신중히 고려하셔야 합니다.
만일, 스템을 지금보다 30mm 이상 늘린다면 전체적인 차체 균형이 앞으로 많이 쏠리게 될 것입니다.
Backcountry Riding 을 추구하는 차체는 이렇게 함으로써 얻어지는 장점보다 단점이 더 많습니다.
단지 업힐 성능을 높이고자 차체가 갖는 고유의 성격을 해쳐서는 안되겠지요.
스템의 길이를 꼭 늘리고자 하신다면 30mm 정도의 범위 내에서 늘리시고...
가능하다면 하이 라이져 바나 스페이서 등을 사용하여 핸들 바 포지션도 따라서 조금 높이십시오.
핸들 바의 길이는...
차체의 성격이나 신장 등을 감안할 때 670mm 의 라이져 바라면 적정한 듯 싶습니다.
핸들 바는 조금만 짧아져도 차체 컨트롤이 나빠질 수 있습니다.
이 역시 꼭 원하신다면...
일단, 한쪽에서 10mm 씩 양쪽으로 20mm 정도를 커팅하여 일정기간 라이딩 후 판단해 보시고...
한쪽에서 20mm, 양쪽에서 총 40mm 범위를 넘지 않는 선에서 적절히 보정해 보시기 바랍니다.