지난 시즌에 스키를 배운 Jenny Sim을 생각나게 하는 "윤예선"이란 보더가 있군요.^^

아래 동영상을 보시면 아시겠지만, 이 아가씨는 초중급자들이 주로 타는 프리스타일 보드가 아니라 대개는 고수들만 타는 알파인 보드 비슷한 걸("해머헤드 프리 보드"란 것임.) 타고 있음을 알 수 있습니다. 도대체 균형감각이 얼마나 좋은 아가씨이기에... 그리고 누가 가르쳤기에 한 시즌만에 저렇게 타는 거죠?

운동을 잘 하려면 대개는 열심히 노력을 해야한다고 하지만, 가끔은 '이건 타고나는 거로구나!!!'하는 생각을 하게 하는 분들이 있음을 알게 됩니다.

최선의 노력은 기본이니 더 얘기할 바가 없고, 일단 태어날 때부터 타고 난 재질이 있어야 이런 정도의 탁월함을 보여줄 수 있는 듯합니다.

(※첨부 영상은 지난시즌 스노우보드를 접한지 1년차였던 왕초보
윤예선 (성별 女) 영상 이며 , FUNxR에서 열심히 훈련 받았습니다.)
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모집 정원 : 선착순 7명 - 초급, 중급, 고급, 평일, 주말, 야간, 모두 가능
(작년 조기마감에 감사드리며, 저희도 연습시간 및 원정 등의
즐길 시간이 필요하기 때문에 강습생을 많이 받지 않습니다.)
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강사 라인업 - 최민석 (몽키D루피), 안병호(검은보더) 김혜진 (NewFace), 김준영(쿠쿠다스)
(※이번 시즌부터는 해외 일정 및 스케줄 관계로 심훈 영상 피드백은
진행하지 않습니다.)
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베이스 - 베이스는 휘팍 입니다. 타지역은 특별한 경우나 캠프,
그룹강습 신청을 제외하고는 힘듭니다.
(※단, 몽키D루피님 강습은 대명에서 진행 가능합니다.)
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*** 강습 비용
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1. 5회 강습권 - 1:1 120만원, 2:1 140만원 3:1 160만원
(시즌 초반, 중반, 후반에 체계화 된 영상 분석 및 피드백 포함)
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2. 10회 강습권 -1:1 220만원, 2:1 260만원 3:1 300만원
(시즌 초반, 중반, 후반에 체계화 된 영상 분석 및 피드백 포함)
(1회 2시간 이상 기준으로 진행이 되며 그날 목표 기술을 전수
될때까지 몇시간이던 그이상의 추가 시간보장 해드립니다.)
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3.번외 단일 1회 30만원 2회 강습권 50만원
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※모든강습은 1회 2시간 이상 입니다.
(당일 목표기술 습득 못할시 하루종일 스파르타 할수도 있습니다.
물론 나머지 공부를 하루 죙일 받는다 하더라도1회로 인정 합니다.)
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-중요설명
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그동안 우리나라에 없었던 커리큘럼 및 시스템 입니다.
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모든 사람들은 키나 몸무게등의 신체구조, 중심축, 유연성, 라이딩 성향등의 장단점이 각자 다릅니다.
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시즌 시작시 앞으로 나가야할 방면 및 목표, 본인에게 맞는 세팅법,
살려야할 장점, 버려야할 단점등을 세밀하게 진단하여 본인에게 맞는 라이딩 스타일 및 연습 방법등으로 누구보다 빠른 실력업을 보장하여 드립니다.
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그동안 이시스템에 적용되어 티칭을 받은분들은 전원은 한시즌 만에 정말 빠른 실력업을 하였습니다.
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휘닉스파크에 상주 하셨던 분들이나 주변에서 유심히 보셨던
분들께도 인증 가능 하며,시즌 강습 전후 인증 영상도 자신있게 보내드릴수 있습니다.
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빠른 실력업이 되지 않을시 100% 환불 보장 합니다.
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*** 1회 강습별 강사 초이스 시스템
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FUNxR 강습은 강사의 개인 지정도 가능 하며, 스케줄 관리
시스템을 통한 여러 강사에게 한명씩 돌아가며 받을수 있는
맞춤식 강습도 가능 합니다.
(물론 기초 커리큘럼은 전원 똑같습니다.)
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1회씩 돌아가며 강사를 선택하여 FUNxR 라이더들의 개개인만의
장점 등등의 엑기스 노하우를 각각 전수 받을수 있고,
본인에게 잘 맞는 강사를 직접 경험하고 선택함 으로서
다방면으로 유리한 효과를 가져올수 있는 시스템 입니다.
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강사님 옮겨 탄다 눈치 볼일 또한 없으며 여러 강사들에게 티칭을 받음
으로서 보다 본인에게 맞는것을 우선으로 선택을 할수 있도록 만든 제도 입니다.
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시즌방이 없으신 분들을 위해, FUNxR 하우스에서 강습생 게스트가 허용 됩니다!
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***커리큘럼
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- 본인에게 맞는 세팅법
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- 카빙의 기본원리 및 올바른 연습 방법
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- 본인신체에 맞는 카빙 스타일 찾기
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- 고관절의 올바은 사용 방법으로 인한 효율적인 데크의
힘 전달 및 연습 방법
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- 제대로된 고관절 사용으로만 안정적인 기울기 + 낮은자세 카빙하기
(억지로 기울여 팔로 버티는 효율적 라이딩의 벨런스가 깨진 라이딩이
아닌 자연스럽고 효율적인 라이딩 자세 연습)
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- 이쁜고 안정적이고 멋있는 움직임 만들기
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- 로테이션을 자제하고 토셔널을 적극 이용한 카빙 연습 방법
(카빙을 할때 로테이션을 사용하면 다음턴의 되돌아 오는
시간적 및 체력적 손실을 많이 보게 됩니다.
그만큼 눈으로 쉽고 확연하게 보일 만큼 다이나믹 과 멋이 줄어들게 됩니다.)
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- 백사이드나 프론트시 오리궁뎅이(일명 빠따유발턴)가 되지 않고
엉덩이 쏙 들어간 이쁜 자세로 탈수 있는 방법
(이쁜 자세를 추구하시는 분들의 영원한 숙제 이기도 합니다.특히 프론트사이드..
하지만 기본만 알면 하루도 안걸려 습득 합니다.)
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- 토셔널 사용의 올바른 예
(데크 뿐만 아니라 바인딩 하이백 이나 부츠 등을 효율적 사용하는 방법,
(일부러 토셔널을 사용 하려 하지 않고 저절로 생기는 꽁짜 토셔널을
영리하게 이용하기)
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- 인위 적인 힘으로 추가하여 누르는 다운 (일명 : 프레스를 더줘)이 아닌
자연적으로 발생하는 중력을 이용하여 내힘 안들이고 편안하게 낮추는 방법.
(중력->가속->관성->원심력->탄성 등등)
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- 업다운을 하지 않고도 다이나믹하고, 빠르고, 폭이 넓은
엣지체인징 원리 및 방법
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-낮은 자세의 올바른 예, 잘못된 예
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-팔의 사용 하는 빠른숏턴, 팔을 사용하지 않는 빠른 숏턴 ,폭넓은 숏턴

※ 숏턴의 엣지 체인징 스피드는 똑같지만 턴폭을
빠르고 크게 하여 다이나믹을 높여 타는방법과 턴폭을 줄여
안정성을 높이는 방법

- 데크의 효율적 운용
(상하체 분리원리, 상하체 일치원리, 부분적용원리, 신체의 좌우 상하
앞뒤 중심축 이동에 따른 데크의 힘전달 및 타이밍에 따른 효율적
운용 뿐만 아니라 다이나믹하면서 안정적인 운용 및 컨트롤 능력을
머리뿐만 아닌 아닌 몸으로도 확실하게 익히게 해드립니다.)
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-숏턴, 숏미들, 미들, 미들롱, 롱턴의 정확한 구분및 원리
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- 딥카빙의 기본원리 및 방법
(가끔 딥카빙시 동작을 다운언웨이트라 표현하시는분 계시는데..
그거 아닙니다.또한 선행 동작에 의한 로테이션 성도 아닙니다.)
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이외에 일일이 다 정확히 글로 쓰려면 너무 길기 때문에 여기까지만 쓰겠습니다.
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위의 내용은 아주 기본적이고 당연한 내용이 절반 이상 입니다.
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글로 설명하면 장황 하지만 직접 만나 슬롭이나 리프트에서 설명하면
이해하기 쉽습니다.
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아직까지 우리나라에 정립되어 알려지지 않았거나 없었던 이론들이
다수 이며 해외 상급 라이더 들중에서도 이제 막 자신들만의
라이딩 기술 및 연구 결과 유출하여 퍼져나가는 기술들도 대거 있습니다.
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그동안 공개되지 않았던 엑기스 이론 및 연습 방법 등도
모두 알려 드립니다.
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※ 문의 및 신청
카톡 ID : funxr
페이스북 메세지 : https://www.facebook.com/shimhoon.filmm
E-mail : funxr@naver.com
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좀더 깊은 상담 원할시 통화하기 편한 시간과 전화 번호 남겨
주시면 전화 드리겠습니다.
감사합니다.
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Technical Riding is FUNxR 올림

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- Dr. Spark: 오죽하면 제가 스키도 아닌 보드 쪽의 글과 동영상을 옮겨 소개하겠습니까?ㅋ

위의 공지 글을 올린 심훈 선생과 페북 메신저를 통해 얘기하다 보니 이런 흥미로운 얘기도 나오는군요.^^

Shimhoon Filmm: 보드는 스키보다 자유롭지 못 합니다. 두 발이 묶여 있음으로 인한 여러가지 활동적인 제약을 받기 때문에 운동성 (가속,감속,원심력,관성 ,안정성 등등) 으로 비교하자면 스키가 보드보다 월등히 우월하다 생각합니다.

저희 FUNxR은 보드팀이긴 하지만 다른 보드팀과의 목표가 다릅니다. 우리의 목표는 보드보다 월등히 우월한 스키의 움직임을 모티브로 삼고 '보드로 스키의 움직임을 얼마만큼 비슷하게 나마 표현할 수 있는가?'에 대해 도전하고 있는 팀입니다.

우리나라 스노우보드는 오랜시간 정립되어온 스키기술과 많이 동떨어져 있는 커리큘럼이 대부분이라 몇 년전 저희 모티브와 가장 근접한 일본스키협회(SAJ)에 둥지를 틀게 되었습니다.

오늘 만나뵙게되어 굉장히 영광스럽고, 개인적인 바람(욕심)이 있다면 앞으로 많은 가르침 부탁드립니다. 말이 너무 길어서 죄송합니다. 안녕히 주무세요.^^