체축이 살아야 체면도 산다.

전 정말 초보에 레슨 제대로 받아본 적 없는 말그대로 스린이였죠 (지금도 스린이 입니다) 정말  이해하기 쉽고 실제 슬로프에서 사용할 수 있는  이론이라고 생각해요(누가 봐도 직관적인 점이 전 맘에 들었습니다). 

이쁘게 타는 것도 중요하지만 무엇보다 효율적이고 안전하게 타는 게 우선이라고 생각하고 있구요.  이전보다 훨씬 스키판에 가압을 하는 게 어떤 느낌인지, 스키딩과 브레이킹은 어떤 구분인지(왜 구분을 해야하는지) 그리고 오후가 되면 저 같은 스린이분들에겐 가장 무서운 모글이 내가 가는 곳에 입을 벌리고 있어 무서워 했지만 어느 순간 그걸 타고 넘어보는 게 재미는 있구나 하고 생각이 들어요. 

처음부터 배웠으면... 그런 아쉬움이 있지만 그래도 초반에 선생님을 만나게 되어 저에게 있어 매우 행운이라 생각해요.ㅎㅎㅎ  다음에는 와이프랑 같이 수업에 참가할게요!! (지난번 수업 때도 제가 젤 못 탔는데 과연 한 명이 더 늘면 어케 될지 ㅋㅋㅋ 벌써부터 기대됩니다!! )

축이 꺾였을 때와 꺽이지 않았을 때의 체력 소모 차이가 정말 크다는 걸 느꼈습니다.

스키를 잘타고 싶은 10년차 초보 주말스키어입니다. ^^;

혼자 독학하던 3~4년차 시절에 딛고일어서기를 영상으로 접하고, 혼자 해석해서 타던시절이 있었습니다. 물론 그때도 실력이 나아지긴 했었지만, 이후 벽에 가로막히고, 기존 방식으로 또 여기저기서 배우면서 지금까지 왔습니다. 나이50에 10년차 스키어.. 보는 눈은 높아지고, 현실은 더이상 실력은 나아지지 않고, 힘만들고, 시즌강습 받아볼라치면 장거리 주말 스키어로서의 한계와 연습부족으로, 배워도 실력이 막 나아지진 않고, 생각이 많았습니다.

그러던중 닥판에 선생님 게시판이 생기고, 강습회를 한다는 소식에 1빠로 신청했습니다.

영상으로만 접했던 이론을 실제 배울수 있다는 생각에 전날 휴가내어 친구랑 먼저 용평으로 가서 현지 적응 훈련도 했었습니다. 기대에 차서 첫날 강습을 받았습니다만, 10년의 습관이 하루만에 바뀌겠습니까? 반신반의 하며, 멘탈이 나가 있었습니다. 친구랑 얘기하다 선생님한테 들켜서 다시 훈육을 받기도 했구요 ㅎㅎ

그런데 둘째날 강습받는데 이게 조금씩 변화가 생기기 시작했습니다. 일요일 오후3시 넘어 레드모글밭을 점프해가며, 원런으로 내려와지더라구요. 그렇게 하루종일 7시간기량 스키를 탔는데도 불구하고, 체력적인 부담이 훨씬 덜했습니다.

강습을 마치고 내려오는길에 친구랑 다시 복기하며, 이제 건널수 없는 강을 건넜다며, 매주 열심히 연습해보자고 다짐했습니다.

그 다음주부터 친구와 와이프와 함께 용평에서 야간포함 이틀 연습하고 오후에 선생님 만나서 as받고 다음날 하이원에서 하루 연습..

저번주는 아예 휴가내고 목요일 부터 4일간 하이원에서 연습에 연습을 했습니다.

서론이 길었네요.. 이제 체축을 이용한 스킹을 배우고 나서 바뀐점에 대해서 말씀드릴게요..

제가 가장 힘들었던 부분은 10년간 배워왔던 그래서 몸에 벤 습관을 버리는거였습니다. 그나마 9일정도의 스키를 탄 시간과 지상에서의 훈련으로 이제 많이 좋아진듯합니다.

첫번째로 바뀐점은 하루 4시간만 스키를 타면 다리가 너무 아프고, 힘이 많이 들어서 더이상 스키를 타지 못하였지만,  지금은 9시부터 4시마감까지 스키를 탑니다. 그런데도 전에 4시간 탄거보다 피로도가 덜합니다. 특히 집사람은 하이원 기준 상급슬로프 3~4번 타면 무조건 한타임 쉬어야 했는데, 계속 같이 타고 있습니다. 

두번째로 기존엔 상급슬로프를 타고 내려 오면, 다리가 아프던지 속도제어가 안되던지하여 무조건 3~4번 쉬어야 했습니다.

비교하지면, 하이원 빅토리아1을 탈려면 리프트 내려서 상단까지 가서 쉬고, 빅토리아1을 3번쯤 쉬고 내려왔습니다만, 지금은 리프트 내려서 바닥인 벨리허브까지 원런이 가능해졌습니다. 

세번째로 경사에 대한 두려움이 거의 없어졌습니다. 보통 상급경사에서는 무조건 정지하고 한숨 가다듬고 천천히 출발하였지만, 지금은 머 그냥 툭툭 내려갑니다. 특히 와이프의경우 최근 스키가 잘 안되어 빅토리아나 경사가 센곳은 아예 가려고 하지 않았지만, 지금은 마다하지 않습니다. 제가 원런하면서 내려가서 쳐다보면 그대로 따라내려오고 있습니다. 

그리고 어제 신기한 경험을 저와 와이프가 동시에 했습니다.

빅토리아1을 원런하면서 상단에 펼쳐진 광경이 무슨 메가그린을 타고 있다는 착각이 들정도로 경사가 완만해 보이는거였습니다.

저만 그런줄 알았는데 와이프도 똑같은 말을 해서 서로 웃었습니다. 그만큼 편안하게 속도제어하면서 힘안들이고 타고 있다는 증거 같습니다.

이제는 배웠던 훈련방법이 스키를 타면서 하나의 루틴처럼 하게 됩니다.

사이드슬립, 양발 하중에서 한쪽발에만 체중이동하기, 한발들고 턴하기, 점프턴하기.. 타면서 먼가 이상하면 다시 반복합니다.

발뒤꿈치부터 고관절까지의 체축을 유지하고, 상체힘은 빼고 포지션을 잡으려고 애씁니다. 그리고는 그냥 탑니다. 포지션만 잘 잡히면 그냥 타집니다. 아직은 부족하다 생각되지만, 지루했던 스키인생에 10년 만에 큰 변화가 생겼습니다.

그래서 너무나도 감사합니다. 여러분도 어렵게 스키 타지 마시고,  쉽고 안전하게 오래 타시길 바래봅니다.

이데몬님께 겨우 이틀 배운 초보입니다. 감안해서 읽어주세요.  확실히 체축을 살린 스키와 기존에 배웠던 스키의 차이가 느껴집니다. 느낌적으로만 표현하자면 다이나믹한 폼으로 밋밋한(평평한)사면만 탈것인가 밋밋한(심심한?) 폼으로 다이나믹하게 탈것인가 하는 겁니다. 어느 사면에서든 안전하고 편안하게 게다가 빠르게 탈수 있는 방법이 바로 체축을 살려서 타는 것이라고 생각합니다. (이데몬님이 실제 그렇게 타시기도 했구요 ㅎ)

대회전 대회는 그 정도(외경)가 좀 덜하지만 회전 종목의 경우 체축이 전혀 없다고 해도 될 정도로 상체는 거의 서있고, 하체는 심하게 바깥쪽으로 구부러져 스킹하는데,이건 회전반경이 짧고 스킹 리듬이 극히 짧기때문에 체축을 살리면 짧은 리듬에 대응할 수 없기때문에 상체를 세워서 스킹하는 것인가요?
글쓰신 분의 이론은 이해가 갑니다만, 대회전이나 회전경기에 임하는 레이서들의 자세는 체축을 살리는 것과 거리가 멀어보이는데, 그건 제가 잘못 본 것인가요?

운이 좋아 선생님 강습회에 참석할 수 있었습니다. 다른 분 댓글에 답을 달고 보니, 선생님 강의를 글로만 접하시는 분들께는 수강생 입장에서의 이야기가 많을수록 더 도움이 될 수 있을 것 같아 적어봅니다.

   1. 본문에 나오는 브레이크를 잡아 속도를 줄이는 사람 중 하나였습니다. 급사면만 가면 어색한 몸턴이 나오거나, 속도 제어를 못했구요. 강습회 동안 가장 많이 받은 지적 중 하나가 산쪽으로 기대는 것이었습니다. 골드 상단만 가도경사에 겁을 먹고 몸이 자동반응했던 것 같아요.

   2. 제 경우 제대로 된 포지션을 취할 줄 몰랐던 원인이 가장 컸던 것 같은데, 여기저기 글들을 읽다보면 저같은 분들많으신 것 같습니다. 저는 몸에 힘을 빼고 점프한 후에 상체를 추욱 늘어뜨리는 자세를 취해보라고 알려주신 게 정말 도움이 많이 됐습니다. 내가 낮췄다고 생각하는 것보다 훠어얼씬 더 숙이고 배를 뒤로 집어넣어야 했습니다. 이렇게 말로 들었을 때는 어 그럼 주저앉아 후경으로 빠지는거 아니야? 라는 생각이 들었는데 전혀 그렇지 않더라구요. (나중에 영상과 사진을 보면 스스로 타면서 생각했 것에 비해 여전히 상체가 높았습니다. ㅠㅠ)

   3. 두번째로는, 몸을 산쪽으로 기울인 상태에서도 뒷꿈치로 체중을 전달하는 느낌은 받을 수는 있었습니다. 강습 전에 선생님 글을 읽고 혼자 탈 때는 그렇게 브레이크 동작으로 발밑을 누르는 연습을 했던 것 같습니다. (돌이켜보면 그보다 더전에는, 중경사/완사면에서 대충 엣지만 걸어 쉭쉭 내려오고는 혼자 잘타는 줄 알았구요…아 부끄럽네요 ㅎㅎ) 하지만 자세를 제대로 잡고서부터는 급사면에서도 뒷꿈치로 바닥을 짓이기는 피보팅이 가능해졌습니다. 차분하게 속도를 제어하는게 어떤 느낌인지도 알겠더라구요. 이걸 느끼려고 저희가 첫날 오전은 거의 사이드슬립만 연습하다시피 했는데, 이게 정말 중요합니다. 지금도 뭔가 안된다 싶으면 사이드슬립부터 다시 합니다.

   4. 체축을 살린 콘트롤에 익숙해지고 나면 정말 경사가 안무서워요. 빅토리아가 메가그린 정도로 보였다는 브레이버님 말씀에 격하게 공감합니다. 어? 레드 경사가 이거밖에 안됐나? ㅎㅎ 처음 가본 레인보우도 잠깐 쫄았지만 이젠마냥 즐겁습니다.

   5. 제일 중요한건데, 무릎도 안시리고 허리도 안아픕니다. 디스크가 있어 이삼일 연속 무리해서 타면 어김없이 허리통증이 왔는데, 이제는 땡스키부터 야간까지 달립니다. 맘같아선 심야까지 달리고 싶은데, 용평은 심야끝났네요 이제 ㅠㅠ

   6. 여전히 오래된 버릇은 정말 고치기 어렵습니다.(축을 살리지 않고 무릎을 꺾어 엣지를 억지로 넣는다던지…) 어..하지만 뭐 이틀 배우고 다 잘 탈거면 나가서 지금 바로 올림픽 메달 따와야 한다고 하신 선생님 말씀이 큰 위안이 됩니다. ㅎㅎㅎ 안전하고 즐겁게 타는게 더 중요하죠. 차근차근 나아지는 걸 느끼는 것도 큰 즐거움입니다. 그러니까, 용평으로 자주 놀러오셔서 함께 타요 ㅎㅎ (저도 아직 낯을 가립니다만 ㅎㅎ)

   7. 선생님 강습의 가장 큰 부작용은...저도 스키환자가 되었습니다. 아니 대체 왜 벌써 2월이 거의 다 지나간거죠 ㅠㅠ

개인적으로는 참 오랜만에 스키에 다시 빠졌습니다. 스키 인구가 계속 줄어들어 안타까운데, 많은 분들이 스키를 즐기는 데 조금이라도 도움이 되면 좋겠습니다. 모두 즐겁고 안전하게 시즌 마무리하시기 바랍니다.