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헬멧/모자
2021.11.25 14:35

21/22 Salomon Helmets - Buying Guide

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조회 수 284 댓글 0

2021/22 Salomon Product Review

본 Review는 스키 동호인 및 관계자에게 상품정보를 제공하기 위한 목적으로 작성 되었습니다.

본 Review에 대한 저작권은 작성자 및 아머스포츠코리아㈜에 있습니다.

본 리뷰는 저작권자의 허락 없이 사용 및 전재할 수 있으나,

타 사용처에 게시할 경우 출처를 명기하고 원문 내용을 임의로 변경하지 않는 것을 전제로 합니다.

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21/22 Salomon Helmets - Buying Guide

21/22 시즌 살로몬 헬멧에 대한 가이드입니다.

헬멧의 경우 출시되는 모델은 다양한 색상을 위주로 매우 많은 디자인이 있으나,

그러한 모든 디자인을 전부 수입하지는 않습니다.

수입 리스트를 보고 이미지를 하나하나 골라낼 수는 없기에,

공식 카탈로그의 이미지를 전부 소개하고, 세부적인 제품의 선택이나 구입은 판매처 또는 메일로 문의해 주시기 바랍니다.

image.jpg

 

Sizing Chart

사이즈 조견표를 먼저 보여드립니다.

머리의 가장 큰 둘레 부분을 줄자로 재면 그것이 본인의 사이즈입니다.

1. Race

image (1).jpg

 

Race

경기용 헬멧입니다.

경기용 헬멧의 특징이라면 FIS 인증이 필수라는 것입니다.

그만큼 튼튼하고 쉘도 두껍고, 다소 무겁습니다.

제일 왼쪽의 S/RACE 모델은 Fiberglass 쉘이고, 나머지 세 모델은 몰드성형 (사출성형) 쉘입니다.

그리고 SL 모델에만 사이즈 조절 다이얼이 적용됩니다.

2. All Mountain

image (2).jpg

 

Driver

레이싱 모델은 뺨 전체를 덮는 하드쉘을 가지고 있어 갑갑하고, 무게도 무겁기 때문에,

인터 스키어들은 올마운틴 헬멧을 더 많이 사용합니다.

인터스키의 비교적 빠르지 않은 속도와, 위험이 상대적으로 적은 트레일에서는,

이러한 하프 쉘 헬멧으로도 충분하다고 인지하는 것이죠.

또한 살로몬에서는 바이저헬멧이 두 종 나오는데,

위 모델인 드라이버는 보다 기능이 많으나 다소 비싼 바이저 헬멧입니다.

- 툴 없이 렌즈교환이 가능한 시스템 (렌즈가 프레임과 함께 착탈 됩니다)

- 커스텀 에어 핏 시스템 (에어를 펌핑하여 두상에 맞추어 줍니다. 일부 모델)

이 두 가지가 신형이자 하위 모델인 파이오니어와의 차이점입니다.

그리고 드라이버는 620g 으로 430g 인 파이오니어 LT 바이저보다 무겁습니다.

헬멧의 기능 각인은 아래와 같습니다.

CA - Custom Air System

PHOTO - 변색렌즈

SIGMA - 시그마렌즈 (광 증폭 렌즈)

CA PHOTO SIGMA 라고 하면 이 세가지가 다 적용된 제품이라는 것이겠죠.

image (3).jpg

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파이오니어 LT
 

파이오니어 모델은 1세대 드라이버 바이저 헬멧 이후에 지난 시즌에 등장한 2세대 바이저 모델입니다.

그리고 같은 쉘로 바이저가 없는 모델도 있습니다.

바이저 모델을 먼저 만들고 바이저를 뺀 것인지, 일반 모델의 쉘에 바이저를 추가한 것인지는 확실하지 않지만,

중요한것은 1세대 모델인 드라이버 대비 경량화되고 심플해졌다는 것입니다.

먼저 무게가 620g에서 430g으로 줄었고, 쉘의 모양 또한 달라졌습니다.

무게가 줄어든 이유는, 드라이버 헬멧은 쉘과 완충재를 따로 사출한 뒤 조립하는 방식이나,

파이오니어 헬멧은 둘을 한번에 사출하는 In-Mold 방식입니다.

또한 바이저의 구조와 체결방식 등이 달라졌는데, 여기에서도 다소 무게가 경량화 되었고,

반대급부로는 바이저 탈착 기능이 없어졌습니다.

사실, 변색렌즈를 쓴다면 바이저 탈착 기능이 무의미하긴 하죠.

또한 무게에 영향을 미치고, 가격이 내려간 기능 간소화로는,

커스텀 에어 모델이 없고 전 모델 모두 다이얼식 조절장치를 가지고 있습니다.

보다 가볍고, 디자인적으로 나으나 커스텀 에어 기능이 없고 렌즈 탈부착이 어려운 파이오니어를 쓰느냐,

조금 무겁고 비싸더라도 기능이 많은 드라이버를 쓰느냐의 선택입니다.

추가적으로 파이오니어와 드라이버는 쉘 모양이 다릅니다.

한국인 두상에는 파이오니어가 더 잘맞습니다.

드라이버는 머리 위쪽 양 어깨가 좀 배기는 느낌이 있습니다.

이건 개인별 다른 부분이지만 전반적인 경향이 그렇다는 이야기입니다.

자세한 내용은 아래의 리뷰를 참고하세요.

https://blog.naver.com/bernie1339/222213829087

파이오니어 LT 바이저에서 바이저가 없는 헬멧이 파이오니어 LT 입니다.

가성비의 끝장을 달리는 제품입니다.

지금 소매점 사이트에서 가격을 한번 확인해 보시기 바랍니다.

게다가 무게가 360g 이라는 거죠. 놀라운 경량입니다.

아래 리뷰에서 실체를 확인하실 수 있습니다.

https://blog.naver.com/bernie1339/222191418633

3. Freeride

image (4).jpg

image (5).jpg

HUSK

 

 

image (6).jpg

MTN LAB

 

프리라이드 모델로는 세 가지가 있는데, 그 중 HUSK와 MTN LAB 두 모델은 올마운틴 프리라이드의 성격이 강합니다.

통기성과 보온성, 경량화 등 오랜 시간동안의 스킹을 고려한 컨셉을 가지고 있고,

가벼운 무게를 위한 In-Mold 구조, (기본 모델에서 400g)

보온성을 위한 메리노 울 라이너 (일부 모델),

그리고 여닫음이 가능한 커다란 통기구를 가지고 있습니다.

넓은 스키장에서 오랜 시간 스킹을 하는 스키어라면 눈여겨 볼 만한 제품입니다.

image (7).jpg

BRIGADE

브리개이드는 같은 프리라이드 모델로 분류되어 있긴 하지만,

프리스타일에 가까운 컨셉을 가진 제품입니다.

쉘 모양부터가 철모 모양의 스노보드나 프리스타일 헬멧 스타일이고,

오디오 모듈이 들어간 모델이 유일하게 있습니다.

쉘은 앞의 제품과 비교하면 다소 무거울 수도 있는 ABS 인젝션 쉘입니다.

450g이니 무거운 편은 아닙니다만.

5. Woman

image (8).jpg

 

Mirage

여성용의 헬멧은 남성용과 같은 쉘을 베이스로 하여 제작되며,

라이너를 더 고급스럽고 부드러운 재질로 사용한다던가,

포니테일(묶음머리)을 고려하여 뒷머리에 Cutting을 만들어 놓는다던가,

더 컬러풀하고 여성스러운 디자인 요소를 적용한다던가 하는 차별점을 가지고 있습니다.

MIRAGE 모델은 DRIVER 의 여성모델입니다.

image (9).jpg

image (10).jpg

 

 

ICON

ICON 모델은 파이오니어의 여성 모델입니다.

image (11).jpg

 

SPELL

SPELL 모델은 브리개이드의 여성 모델입니다.

6. Junior

 

image (12).jpg

사이즈 표

주니어 모델의 사이즈 조견표입니다.

모델에 따라 두상이 다르고 사이즈 적용이 다릅니다.

image (13).jpg

 

Junior Race

주니어용의 레이싱 헬멧입니다. 사이즈는 JRXS - JRM 입니다.

살로몬의 주니어 사이즈는 JR이 있고, KIDS가 있습니다.

두 사이즈는 연령대가 달라서 사이즈가 한 단위씩 다릅니다.

즉 JRS(주니어 스몰) 는 KM(키즈 엠)과 같습니다.

같은 모델이라면 성인용과 사양상 큰 차이점이 있지는 않으나, 주니어용은 연령대에 따라 사이즈가 다르게 적용되는 점에 주의해야 합니다.

image (14).jpg

 

 

올마운틴 주니어

이 올마운틴 계열은,

PIONEER는 사이즈가 JRXS - JRM,

HUSK는 사이즈가 KS-KL (Kids S - Kids L)로 나오는 모델입니다.

사실상 둘이 같은 사이즈죠. 표기가 다른 것입니다.

image (15).jpg

 

PACT

PACT 모델은 JRXS - JRM 사이즈가 있습니다.

image (16).jpg

 

GROM

GROM은 또 꼬맹이 모델이라 KS-KL 사이즈가 나옵니다.

살로몬이라는 브랜드 의 미덕은,

규모의 경제를 바탕으로, 우수한 품질의 다양한 제품을,

합리적인 가격에 공급하는 브랜드라는 것입니다.

즉 가성비라는 부분에서는 따라올 브랜드가 없는 것이죠.

그것을 가장 단적으로 보여주는 것이 살로몬 헬멧과 고글입니다.

다음편은 고글입니다.

2021. 11. 24. Bahnsunsaeng.

Appendix. Helmet Technology Index.

image (17).jpg

 


 

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