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스키화/부츠/깔창
2015.11.17 15:44

15/16 Nordica Dobermann GP 130 SkiBoots - "TRUSTED SINCE 1939"

조회 수 2774 댓글 4

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이번 시즌에 완전히 변화(Full Change)되서 찾아온 15/16 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠를 리뷰합니다. 15/16 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠는 "15/16 ISPO AWARD WINNER"를 수상하였습니다. 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) 컬렉션 스키 부츠들은 많은 월드컵 & 올림픽에서 이미 많은 스키 레이서로부터 최고의 성능과 안정성을 검증받은 부츠입니다.


15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠는 아웃쉘과 이너부츠 모두 이전 14/15 Dobermann EDT130 스키부츠와 다른 형태로 제작이 되었습니다. 아웃쉘의 경우 이전 모델과 다른 새로운 98mm 아웃쉘를 사용하여 제작하였습니다. 이너부츠의 경우에도 노르디카에서는 "all-new HP custom cork liner"라고 표현하는데 월드컵 이너부츠에서 주로 사용하고 있는 소재인 코르크(cork)를 사용하여 혁신적이고 새로은 부츠를 설계하려고 노력하였습니다.






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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠는 14/15 Dobermann EDT 130 모델과는 다른 쉘(mono injected PU performance shell)몰드가 적용이 되었고,  
이너부츠의 경우도 코르크(cork) 소재인 "Race GP Cork Fit" 이너부츠로 교체되었습니다. 복숭아뼈 부분에 부담을 줄이고 코르크(cork)의 특성을 살리면서 신으면 신을수록 자신의 발에 맞아가는 자연 포밍이 되도록 설계하였습니다. 내 발이 부츠에 적응하기보다 부츠가 내 발에 적응을 하는 것이라고 볼 수 있습니다. 


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60mm로 넓어진 스트랩이 한층 더 안정적인 스킹을 구사할 수 있고, 기존의 벨크로 형식에서 부스터 형식으로 교체되었으며, 고리가 달려있어 휠씬 쉽게 부츠를 착용할 수 있습니다. 그리고 이번에 새롭게 적용된 풀 모션 피봇(Full Motion Pivot)이 있습니다. 스키부츠를 피팅하여 안쪽으로 혹은 바깥쪽으로 휘어진 다리를 교정해줄 수 있는 시스템이며, 더 많은 힘과 정교함을 스키에 전달할 수 있습니다. 버클의 모양도 바뀌었는데 더 쉽게 열고 닫을 수 있게 디자인이 바뀌었고 고정형 버클이었지만 탈부착 가능하게 바뀌어 쉬운 교환이 이루어 질 수 있습니다. 인솔 역시 변화를 주었는데 아치부분을 서포트해줄수 있는 강화소재로 구성되어 발에 오는 피로도를 줄일 수 있게 하였습니다.




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14/15 Dobermann EDT 130과 15/16 Dobermann GP 130 비교 이미지입니다. 15/16 Dobermann GP 130 부츠는 유광으로 제작되었으며, 그린, 레드, 화이트 색상을 조합하여 작년 시즌에 비해 화려한 느낌을 많이 주었습니다. 버클의 경우에도 작년에는 블랙 유광이었는데 화이트, 그린 색상을 조합하여 화려하게 만들었군요.


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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠에 적용된 60mm 파워 드라이버(Power Driver) 정확한 컨트롤과 힘의 전달을 도와줍니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠 기존의 벨크로 형식에서 부스터 형식으로 변화하였으며, 특히 고리가 있어 부츠를 신고 벗는데 편하도록 설계하였습니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠에 사용되는 고정피스를 너트 볼트를 사용하여 보다 편하게 교체와 조정이 가능하도록 하였습니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠에 사용된 버클은 스키어가 쉽고 편하게 체결하고 있도록  새로게 디자인된 버클입니다.
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스키부츠 쉘에 커프를 연결하는 있어서 검증된 방법은 금속핀을 통해서 연결하는 방법입니다. 금속핀을 사용하여 연결하는 방식은 부츠의 최대 성능을 가져올 수 있는 연결 방법입니다.  15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠의 경우에도 금솏핀을 통한 연결방식을 통하여 최고의 성능을 보여주도록 설계되었습니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키 부츠 양쪽 피봇의 캔팅을 앨런 렌치로 쉽게 조정하여 좌, 우 독립적인 캔팅으로 정확하고 편안한 착용감을 얻을 수 있습니다. 그러나 캔팅 조절의 경우 전문가의 도움을 얻어서 조정하는 것이 좋습니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130의 경우 노르디카 75년의 부츠 제작 노하우가 집약된 부츠입니다. "TRUSTED SINCE 1939"라는 문구로 부츠에 대한 신뢰를 주고 있습니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠의 경우 각 개인이 가장 쉽게 조정할 수 있게 간단한 공구로만 부츠 피팅이 가능하도록 설계하였습니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠는 천연 소재인 코르크를 이너부츠에 사용하여 발을 감싸는 편안함과 스키어의 발에 맞게 피팅되는 능력이 뛰어납니다. "Custome Cork Liners"는 매우 정확하게 반응하고 체온을 통해 시간이 지남에 따라 발모양에 따라 서서히 자연스러운 발모양으로 변화합니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠의 이너텅은 단단한 PU소재로 정확한 힘의 전달과 파워풀한 포지션을 유지할 수 있도록 도움을 줍니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠는 대형 스트랩이 있어서 부츠를 쉽게 벗을 수 있습니다. 이너 부츠의 바닥은 미끄럼방지 기능이 있어 아웃쉘 내부에서 부츠가 미끄러지는 것을 방지해 줍니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠의 이너라이닝의 경우 벌집무늬의 입체감 있는 소재로 제작이 되어 높은 밀착감을 제공합니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠의 이너부츠에 벨크로타입으로 부착이 가능한 리어 플레이트는 각 개인에 맞도록 전경각 조절이 가능합니다.
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15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠 인솔경우 아치부분을 서포트할 수 있는 강화소재로 변경하였습니다.
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14/15 Dobermann EDT 130과 비교하여 많은 변화가 있고 새로워진 15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키 부츠도베르만입니다.  "15/16 ISPO AWARD WINNER"를 수상작에 특히 노르디카 75년의 부츠 제작 노하우가 집약된 만큼 완성도가 높아진 부츠인 만큼 많은 기대를 해보는 것도 좋을 것 같습니다.

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  entropia  
  • ?
    주재혁 2015.11.17 16:40

    몇개의 브랜드(헤드, 노르디카, 테크니카, 랑게, 로시놀)을 접해 봤지만, 저에게는 부츠의 갑은 노르디카인듯 합니다.

     

    사진이 좋아 직접 안봐도, 대충 부츠가 눈에 들어 옵니다. ㅋㅋ

     

    리뷰 잘봤습니다.

  • ?
    조성민 2015.11.17 17:12

    리뷰에 첨부된 유튜브 동영상을 보시면 사진으로 표현되지 않은 15/16 all-new 노르디카 도베르만(Nordica Dobermann) GP 130 스키부츠의 기능적인 내용을 이해하기 쉽습니다. 꼭한번 보세요.!!

  • ?
    케이스키 2015.11.18 12:05

    상당히 흥미로운 부츠네요. 커스텀 이너의 성능이 어떨 지가 선택의 관건일 것 같습니다. 전용 오븐에서 성형을 끝내면, 자신의 발모양에 어느 정도까지 맞춰 질지, 또 일단 성형된 이너의 모양과 성능이 얼마나 오래동안 잘 유지 될지가 제일 궁금하네요. 혹시, 기존의 커스텀 전문 이너와의 비교자료 같은게 있다면 선택하시는 분들에게 결정적인 정보가 될 것 같은데요.

     

    개인적으로는 살로몬이나 피셔부츠식의 쉘 성형보다 커스텀 이너가 더 좋다고 보기 때문에, 성형성과 성능이 동시에 보장된다면 대단한 부츠가 될 것 같습니다.

     

    (작년에 이미 테크니카로 부츠를 교체해서 꽤 만족하고 있는데... 쩝. 엄청 끌리는 부츠네요)

  • profile
    일월여신|한상률 2015.11.18 16:06

    콕크? 외래어 표기법에 따르면 cork는 코르크라고 쓰는 게 맞는데요. 콕크 콜크 아닙니다. 위엔 맞았는데 아래에 틀렸습니다.


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