FULL CHANGE! 17/18 아토믹 상급자용 스키 구매가이드
2017년 SERVOTEC 이라는 새로운 기술로 풀모델체인지를 단행한 아토믹의 스키.
그 덕에 이번 시즌의 시작은 제가 무척이나 바쁩니다. 리뷰를 해야할 스키가 엄청 많거든요.
내년에는 부디 많은 변화없이 출시되기를 기원하고 싶은 지경입니다. ^^
이번 시즌 아토믹 스키의 가장 큰 변화는 아래의 두가지로 표현할 수 있습니다.
- 더블데크를 대신하는 SERVOTEC의 출시.
- CARUBA WOODCORE를 사용하는 i라인업의 출시.
기존의 더블덱의 복잡한 구조에서 보다 심플하고 가벼운 SERVOTEC을 상급스키 라인업에 적용. 락커를 전혀 쓰지 않고도 그 보다 나은 수준의 회전의 도입, 고속안정성, 진동흡수능력을 구현합니다. 거기에 극동지방전용의 i 라인의 스키를 추가로 출시하여, 체격이 작은 아시아시장에 적합한 회전스키를 따로 공급합니다.
새로운 아토믹의 스키는 회전용의 S라인과, 대회전용의 G라인, 그리고 올라운드의 X라인으로 네이밍도 정리되어 자신이 원하는 스키를 비교적 쉽게 고를 수 있게 되었습니다. 이 구매가이드 역시 회전용, 대회전용, 올라운드스키의 9종류의 스키를 그 대상으로 하고 있습니다. 중급자용의 스키까지 소개해드리지 못함을 이해해주시기 바랍니다.
국내스키장의 환경상, OFF PISTE용, 혹은 올마운틴, 백컨트리용의 스키는 이번의 소개에서 제외하고, 잘 정설된 사면에서의 사용을 염두에 둔 상급자용의 스키에 그 초점을 맞춰 구매가이드를 작성하였습니다.
1. 숏턴을 주로하는 스키어들을 위한 회전스키. (5종류)
REDSTER S9 FIS
순수경기용 회전스키, FIS룰을 준수하는 회전스키로 완전한 샌드위치구조. SERVOTEC 미적용.
16/17에 호평받은 회전경기용 스키의 성향을 그대로 이어받은 최상급자, 레이서를 위한 강하고 정확한 스키, 빈틈없는 피드백을 좋아하는 스키어에게 추천.
적용 바인딩은 X16 VAS와 X19 MOD.
유연한 조작성을 더하고 싶다면 X16 VAS로 바인딩의 위치를 조절하면 스키의 반응의 변화를 꾀할 수 있음.
강력한 직결감을 원한다면 부츠를 좀 더 명확하게 물고 있는 X19 MOD바인딩을 추천.
남성용 165cm, 여성용 157cm. 체중이 많이 나가지 않는 남성이라면 157cm을 고려해볼 수도 있음.
REDSTER S9i pro
CARUBA우드코어를 사용한 S9 FIS의 경량버전스키, 한국과 일본의 데몬스트레이터들의 요구에 의해 특별히 만든 스키로 월드컵스키보다는 조금 덜 어렵고, 조작성에 중점을 둔 스키. 월드컵스키수준의 강도와 정확도를 원하지만 월드컵스키는 부담스러워 하는 스키어들을 위한 한 대.
Bluester SL PRO를 잇는 월드컵스키의 데모버젼스키.
10%정도 월드컵스키보다 가볍게 제작하여 하루종일의 스킹에도 체력소모가 덜 함.
월드컵스키를 꿈꾸지만 체력과 기술의 부족함을 느끼는 스키어들에게 추천하는 한 대
CARUBA 우드코어를 제외한 세부스펙은 S9 FIS와 동일. 165cm과 157cm으로 출시.
REDSTER S9 SERVOTEC
FIS룰에 구애받지 않고, 최신기술과 설계를 듬뿍 넣은 최신 회전스키. SERVOTEC과 낮은 프로파일의 앞들림, 그리고 스키의 앞쪽까지 연장된 사이드컷으로 회전의 시작에 중점을 둔 최신스키. 굳이 어려운스키를 탈 필요가 없는 일반적인 스키어들이 선택할 수 있는 한 대의 회전스키.
SERVOTEC이 적용된 회전스키로 과거 락커가 적용된 스키의 가장 큰 단점인 직진안정성의 감소문제를 해결,
앞부분의 사이드컷역시 곡선형에서 보다 직선형으로 설계되어 스키의 휨을 이용한 회전에 그 성능을 집중한 스키.
REDSTER S9i SERVOTEC
S9과 동일한 구조와 설계에 우드코어만 고탄성경량우드코어인 CARUBA WOODCORE를 사용.
하루종일 부담없이 숏턴을 즐기고 싶은 상급스키어를 위한 한 대.
SERVOTEC과 직선화된 사이드컷 그리고 낮은 앞들림등의 최신 회전스키 설계와 카루바 우드코어의 콜라보.
같은 길이의 S9 servotec에 비해 100g수준의 감량을 이루어 냄.
더블티타늄레이어가 사용된 비교적 강한 스키이지만, 그 가벼움으로 강함과 부드러움이 공존하는 스키.
숏턴실력향상을 목표하지만 가벼운 스키를 찾는 스키어들에게 추천.
REDSTER S8i SERVOTEC
S9i모델의 상부금속보강제를 유리섬유보강제로 교체하여 스키의 조작성을 좀 더 부드럽고 유연하게 튜닝한 모델.
튀어오름을 최대한 자제하여 편하고 안정적. 경량스키어, 여성스키어, 시니어스키어들과 회전스키에 입문하는 스키어를 위한 한 대.
하루종일 숏턴을 해도 피곤하지 않을 듯한 조작감으로 지난 시즌 테스트에서 호평을 받은 스키.
바인딩장착부분에만 금속보강제를 사용하고 스키의 앞뒤부분으로는 부드러운 유리섬유보강제를 사용하여 스키의 유연성을 극대화.
가벼운 무게와 부담없는 조작감으로 부담없이 선택할 수 있는 한 대.
2. 스키는 롱턴이지. 속도를 즐기는 스키어들을 위한 대회전스키.
REDSTER G9RS SERVOTEC
더블덱스키였던 선대의 아토믹 대회전스키를 잇는 경기지향의 대회전 & 스키크로스용 스키.
월드컵모델과 같은 적층구조와 SERVOTEC을 사용하지만, 회전반경과 길이를 일반스키어들이 사용하기에 적당한 183cm에 24m로 세팅.
아마추어 레이서들이 FIS룰에 구애받지 않고 대회전게이트와 속도계스킹을 즐기기에 적당하게 튜닝.
아토믹의 데몬스트레이터들이 속도계 종목에서 사용.
SERVOTEC의 탁월한 회전도입능력으로 좀 더 직선적인 스키의 디자인이 가능하여 직진안정성이 기존모델에 비하여 급격히 향상.
안정적인 대회전스키를 찾는 최상급자라면 눈여겨 봐야할 스키.
REDSTER G9 SERVOTEC
순수경기용의 재래식 대회전스키와는 다른 직선적 사이드컷 구조로 스키의 앞쪽 끝부터 눈을 파고느는 형상의 대회전스키,
서보텍의 작동으로 회전초반의 도입이 용이할 뿐만 아니라, 스키 앞부분 폭의 변화를 크게 하지 않아서 스키의 안정감을 증가.
183cm에 19미터 수준의 수월한 롱턴용스키. 회전반경에 비해 직진안정성이 더 부각되는 스키.
대회전 입문자, 게이트 입문자들이 부담없이 고를 수 있는 19m의 대회전스키.
3. 올라운드스키. 다재다능한 SUV같은 X 시리즈. 회전스키인데 다용도인 TR.
REDSTER X9 SERVOTEC
월드컵스키의 제작방식으로 만들어졌으면서도 올라운드스키였던 REDSTER DD XT의 후속모델.
샌드위치구조와 SERVOTEC의 사용은 G9과 유사하지만, 좀 더 작은 회전반경으로 숏턴도 롱턴도 더 빠른 스킹도 자신있게 할 수 있는 한 대.
조금 더 대회전에 특화된 게이트도 탈 수 있는 올라운드스키를 찾는다면, 이 스키 한 대로 모든 게 가능.
근교스키장용의 대회전 스키로도 추천.
대회전계열의 종목에 자신있는 레벨테스트 응시자들에게도 추천하는 스키.
기선전의 종합활강종목에도 인기있는 스키로 고속의 스킹에서 숏턴의 연결에도 무리가 없는 스키.
REDSTER TR
평창올림픽에서 처음 정식종목이 된 NATION TEAM EVENT 종목용으로 출시된 스키,
패러럴 슬라럼용으로 아주 약간 길게타는 숏턴용 스키라는 컨셉으로 지나치지 않은 스키의 반응과 다용도성을 주무기로 갖고 있는 회전계열 올라운드스키.
레벨테스트에서 요구하는 수준의 게이트, 롱턴, 종합활강등에서 과도한 조작을 하지 않아도 충분히 스키를 돌려나갈 수 있는 편한 올라운드스키.
과격하지 않은 사이드컷과 회전반경으로 회전스키 입문용으로도, 회전계 올라운드 스키로도, 레벨테스트 대비용 스키로도 적당한 스키.
아래 표기된 158, 165cm뿐만 아니라 170cm(116-70-103.5mm/R 15m)의 길이가 일반남성용으로 가장 인기있는 길이.
-
?
-
?
^^ 간단히 S는 회전스키, X는 올라운드 G는 대회전. 숫자가 높을 수록 상급자용. i가 들어가면 경량모델입니다.
-
?
참 작년 아토믹 스키 중에 XTi 모델이 있던데 그럼 올라운드 경량 모델이겠군요.
살로몬 Kart 비슷하다고 보면 될까요? ㅋ -
?
i 가 경량모델인건 17/18 시즌부터이구요. ^^
작년의 XTi는 올해모델로 보면 X7 모델과 같은 등급의 스키입니다.
살로몬의 KART와 비슷한 스키는 TR모델입니다. -
?
명쾌한 답변 감사합니다 ^_^*
좋은 정보 감사합니다. ㅋ
그런데 올해 아토믹 스키 라인업이 확 바뀌어서 헤깔리네요. ㅋ