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스키(판)
2017.12.25 19:45

더 원숙해진 완성도, 2017 X-RACE SW

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조회 수 2645 댓글 6

2017/18 Salomon Product Review

본 Review는 스키 동호인 및 관계자에게 상품정보를 제공하기 위한 목적으로 작성 되었습니다.
본 Review에 대한 저작권은 작성자 및 아머스포츠코리아㈜에 있습니다.
본 리뷰는 저작권자의 허락 없이 사용 및 전재할 수 있으나, 타 사용처에 게시할 경우 출처를 명기하고 원문 내용을 임의로 변경하지 않는 것을 전제로 합니다.



2017/18 Salomon Review Index


올림픽 스페셜 모델! 2017/18 Salomon X-RACE SW KOREA LTD Preview
2017/18 Salomon Ski wear - 플로텍+로 거듭난 고기능 스키웨어


더 원숙해진 완성도, 2017 X-RACE SW

2017/18 SALOMON Other Review

 
 
 

Preview의 요약

2017년에 새로이 업그레이드 되어 출시된 X-RACE SW, 그 Preview를 한달 여 전에 공개 했었습니다.

올림픽 스페셜 모델! 2017/18 Salomon X-RACE SW KOREA LTD Preview

Preview의 요약은,

1. 더 강력하고 더 유연한 RACE PLATE P69 인터페이스 적용
- 기존의 Z-SPEED 인터페이스에, 보다 경기지향적인 성능을 가진 인터페이스로 변경
- 바인딩의 체결부가 기존 2곳에서 한 곳으로, 작용부가 더 안쪽으로 모여져 스키의 휨을 방해하지 않음
- X16 바인딩 적용으로 더 타이트하고 유격감 없는 조작성을 보장함

2. 2018 평창 올림픽을 기념하는 한정 모델이 포함된다
- 시승은 이 모델을 가지고 이루어졌지만 일반 양판용과는 그래픽의 차이만 있음

 

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스킹 테스트


Test Ski : X-RACE SW 165cm w/ RACE PLATE P69, X16
Snow Condition : 11월 말~12월 중순, -14도~+5도.잘 다져진 강설, 비온 후의 습설, 밀려 쌓인 건설-설탕눈.

 

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스키의 시승, 테스트 소감은 전년의 같은 스키, 그리고 X-RACE LAB과 비교하여 전달 하는것이 좋을 것 같습니다.


왜냐하면,


1. 전년까지의 X-RACE SW와 같은 스키판을 가지고 인터페이스만 변경 되었다.
2. 상급 모델인 X-RACE LAB과의 차이가 이 스키의 구매 여부(존재 이유?)를 결정한다.


두 가지의 답이 이 테스트 리뷰에서 전달해야 하는 것이기 때문입니다.



위 테스트 접근법의 2번 부터 풀어 보겠습니다.
2. 상급 모델인 X-RACE LAB과의 차이는 무엇인가.

X-RACE LAB과 비교했을 때, X-RACE SW (2017)은,

① 더 가볍고, 더 휘두르기가 수월합니다.
   X-RACE LAB보다 X-RACE가 더 가벼운 느낌이 들고 즉각적인 조작을 하기가 더 수월합니다.


② 더 스키가 잘 떠오릅니다.
   X-RACE로 스킹을 하다가 X-RACE LAB으로 바꾸면 스키가 바닥에 딱 붙는 느낌이 들 정도로 LAB은 바닥에 깔리는 느낌을 줍니다. 반대로 LAB으로 스킹을 하다가 X-RACE SW로 바꾸면 턴의 끝에 스키가 튀어오르는 게 느껴질 정도로 발랄한 반응이 느껴집니다.


③ 에지 그립력은 두 스키 모두 우수하고, 비슷하나, 느낌이 다릅니다.
   X-RACE SW는 얇고 뾰족한 칼날의 느낌이라면 LAB은 두꺼운데 날이 잘 선 칼의 느낌입니다. 이 차이는 두 스키의 소재와 공법에 따른 댐핑의 차이에서 나오는 것 같습니다.

여기에서, 의외의 느낌이라고 생각될 수 있는 부분이 있는데,

X-RACE LAB이 더 잘 돌고, 카빙성이든 아니든간의 소회전을 하기가 더 쉽습니다.

그래도 월드컵 모델인데, 이런 느낌을 받는다는 건, 직업 선수가 아닌 스키어로서 월드컵 모델을 제대로 못 누른다는 얘기가 될 수도 있는 얘깁니다만... 그렇다기 보다는,

X-RACE SW가 소회전에만 All-IN하는 스키가 아니라는 얘깁니다.

2013년에 첫 오리지널 모델이 나올 때 부터, X-RACE라는 스키의 DNA는,
'길이에 따라  변하는 사이드컷과 회전반경으로 소회전 부터 대회전 까지를 한 가지의 스키로 대응' 한다는 것이었습니다.
그리고 그 유전자는 X-RACE SW에서도 변하지 않았다는 것이지요.

당시 2013년의 리뷰에서도 썼듯이, X-RACE SW는 'CARVER'입니다.

결국 스키의 Concept에 정확히 맞는 특성을 두 스키 모두 보여주고 있는 겁니다. (어째 사족이 더 기네요)



이제 1번 으로 갑니다.
1. 전년까지의 X-RACE SW와 같은 스키판을 가지고 인터페이스만 변경되었다.

여기서도 예상과 다른 결과를 스키가 보여주었습니다.
결론만 먼저 쿨하게 기술하면,

전년의 X-RACE SW보다 스키가 더 부드럽다.

더 강하고 무거운 인터페이스를 채용했는데, 왜 그럴까 싶기도 하지만 그렇구나 싶기도 한 게...

① 바인딩, 인터페이스의 무게가 늘어났고
② 인터페이스의 작용점이 더 스키의 가운데로 모아졌고
③ 인터페이스의 고정점이 한 점으로 바뀌었습니다

①은 스키에 가하는 힘을 더 강하게 해 줄 것이고, ②, ③은 스키의 휨을 더 쉽게 만들어 줄 것입니다.

2016년의 X-RACE SW는 스키 판이 상당히 뻣뻣하다는 인상이었습니다만,
2017년의 X-RACE SW는 꽤 부드러운 스키로 느껴집니다.

스키의 그립력이나 에지감, 턴의 만듦새, 타이밍, 스키 탄성의 리듬, 댐핑 등 다른 요소는 모두가 같게 느껴지는데,
스키의 휨에 대한 저항, 즉 탄성이 더 부드러워진 것으로 느껴집니다.

스키 판은 그대로이고 인터페이스만 변경된 것에 맞는 특성을 보이고 있고, 이 특성은 스키를 더 다루기 쉽고 편하게 탈 수 있는 쪽으로 변하였습니다.

 

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총평

X-RACE SW는, 에지감, 스키의 빠르기, 탄성의 속도 등 많은 면에서 경기용 스키에 준하는 높은 레벨의 스키이고, 완성도가 높은 스키입니다. 그러나,
회전 경기용 스키, 흔히 말하는 회전 스키와는 조금 다른 느낌을 가지고 있습니다.

굳이 억지스러운 말을 만들자면,
기민한 소회전보다는 다소 빡빡한듯하지만 카빙에 더 집착하는 모습을 보여줍니다. (스키가ㅋ)
어떨 때는 턴을 좀 더 끌고 가면서 안 터트리려고 스키가 애쓰는 듯하는 느낌도 들어요.

이러한 느낌이 소회전만이 아닌, 중간크기 이상의 회전과 다양한 속도에 대해 이 스키가 가지는 범용성을 의미하는 것이기도 합니다.
또한 그래서 다양한 설질과 스키어 레벨에 대해서도 보다 넓은 포용력을 가지고 있는 것이고요.

쉽게 생각하면 데모급 회전 스키로 생각해도 무방하지만, 회전 스키라기보다는 Race Carver라는 명칭을 있는 뜻 그대로 느끼면 될 것 같습니다.

 

 
2017. 12. 25 bahnhoseok
 
 
 
 

Salomon Reviews History


2017

 

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  • ?
    후광 2017.12.25 23:00

    신상 SW를 타볼 기회가 있었는데, 저는 과거 ACS구조의 X-RACE와 기본적으로 구분이 어려웠습니다. 

    솔직히 바뀐게 맞나 싶기도 하구요.  턴후반에 스프링처럼 발랄하게 몸을 공중으로 푱푱 띄워주는 리바운드 느낌도 똑같은 듯 하네요.

     

    아직 부족한 실력 탓이겠지만, 과거 X-RACE든 현재의 X-RACE든 솔직히 스탠다드성 숏턴이 잘 되는 스키는 아닌거 같습니다.  표현이 쉽지 않은데, 이상하게 뭔가 스키가 그런 턴에 저항하는 느낌이 들어요.  그게 넓은 허리 때문인지 전체적인 프로파일때문인지 모르겠지만, 아무튼 스키가 좀 버티는 느낌이 듭니다.

     

    과거든 지금이든 X-RACE는 스키판 폭은 넓지만 판자체가 얇아서 뭔가 잘 썰리는 사시미칼이나 일본도 같은 느낌.  미들턴 위주로 경쾌하게 싹둑싹둑 잘라가며 타는게 더 어울리는 분야. 

     

    그냥 제 느낌입니다.  

     

     

     

  • profile
    반선생 2017.12.26 00:11
    제가 위 본문리뷰에서 결론적으로 드린 말씀과 표현만 다르지 100%일치하는 얘기십니다. 특히 두번째 문단에서 말씀하신 부분이 제가 lab이나 회전스키와의 차이를 설명한 내용이예요. (저도 스키가 집착한다 애쓴다라고)
    그리고 그걸 느끼시는걸 보면 스킹 감각도 좋으신 분이시네요. (고수)^^ 
    정식 리뷰 못지 않게 아니 어쩌면 더 와닿게 잘 정리해 주셔서 감사합니다. 마지막 단락도 기가 막힌 정리인데요 ㅎㅎ미들턴으로 싹둑싹둑 잘라서 타는 스키... 제가 하고 싶지만 미처 하기 힘들었던 말이기도... ^^
  • ?
    후광 2017.12.27 08:40

    별말씀을요 고수는 절대 아닌건 확실합니다 ㅎㅎ

    길이만 선택하여 다양한 반경을 품으려고 했지만, 타볼수록 X-RACE는 오히려 태생적으로 그 특성에 잘맞는 반경과 길이가 존재하는 제품인 듯 합니다.

  • profile
    반선생 2017.12.27 09:34
    그건 사실 모든 스키가 그렇죠. 분명히요.

    X-Race의 의미는 스키의 반응과 거동 특성이(회전 대회전처럼) 크게 다르지 않은 스키가 여러 회전길이별로 제공된다는 거 아닐까요.

    그러다보니 역설적으로 당연히 (스키어 취향이나 기존의 스키 느낌에) 가장 잘 맞는 길이-특성 조합이 있는 것이겠고요.
  • ?
    박상배 2017.12.26 11:14
    https://youtu.be/WRMvXPto2qI
    https://youtu.be/YzLIHvvcZQY
    이런류의 턴보다는,
    아래턴에 더 적합한 스키라고 할 수 있을까요?
    https://youtu.be/tOKsDXQoTy0
  • profile
    반선생 2017.12.27 09:30
    굳이 yes or no로 답을 드린다면 yes이긴 합니다만....ㅎㅎ 마지막 영상은 턴이 너무 커요 앞 두 영상의 비교대상으로 삼기에는요... 턴의 종류만 보자면 의미는 맞습니다.

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