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  예전 "스키 Q&A"란, "초보자의 뜰" 게시판의 질문들, 카풀 , 바인딩 이탈수치 조절표, 흔히 잘못 사용되고 있는 용어들

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 박순백 칼럼 예전에 글들을 주욱 보던 중


익스트림 카빙이라는 카테고리의 스키가 별개로


있다는 걸 알고 유투브에 검색해봤습니다.


영상들을 보니 요즘 전향각 보더들 처럼


두손으로 동전을 주우며 타더군요. 


https://youtu.be/OumcBH5natI


이런 느낌인듯 한데요.


사용하는 장비에 조금 차이가 있나보던데


어떤 차이가 있는 건가요?


익스트림카빙 장비를 취급하는 곳이 있는지 궁금하고요,


지금 사용하는 스키는 아토믹 블루스터 SL PRO인데


간단한 세팅으로 저런 스킹을 하는데에 도움을 받을


수 있는 지도 알고  싶습니다.

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 Comment '5'
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    한상률 2018.11.06 09:54

    한 때 인기를 끌던 스킹이지요. 국내에는 (지금 자이(ZAI) 스키를 만드는) 시몬 야코멧이 나오는 "익스트림 카빙 테크닉"이라는 비디오가 있었습니다. 영상에서는 길이 160~170cm 살로몬 익스클리버(엑스칼리버)를 탑니다. (당시 국내 정식 수입은 아니고, 살로몬 수입사에서 샘플로 몇 대만 들어왔습니다.)

     

    익스트림 카빙 전용 스키는 당시에 로시뇰, 노르디카, 아토믹에서도 나왔는데, 스키의 특성은 길이 155~170cm, 반경 11~12 미터로 요즘 회전 경기용 스키와 형상과 반경, 길이가 비슷합니다. 그런데 휩새는 회전 스키와 달랐습니다. 대회전 스키처럼 전체가 둥글게 휘었지요. 왜냐하면 회전경기용 스키처럼 앞은 부드럽고 뒤가 탄력이 강하면  턴을 마치고 몸을 넘길 때(크로스오버) 반탄력으로 튀어 날아가 버리기 때문입니다. 둥글게 턴을 하기도 어렵고요. 가속도를 견디기 위해 뒤틀림에 강하지만 전체가 부드러워 리바운드 제어는 쉬운 스키였습니다.

     

    다른 특징으로는 누웠을 때 부츠에 걸려 날이 빠지지 않게 하려고 높은 올림판(리프터, 더비, 플레이트 등으로 부름)을 장착해야 했던 것입니다.

    저는 아토믹, 로시뇰, 노르디카, 헤드의 전용 스키를 다 타 보았고 노르디카 Z-XT 160cm는 아직 가지고 있습니다. 그 스키는 전용 알루미늄 카브 플레이트가 올라가 있는데 높이가 무려 40mm입니다. 로시뇰 익스트림 카빙 스키도 그만한 올림판이 붙어 있었고 살로몬과 아토믹은 그보다는 낮았지만 20mm는 되는 올림판이 붙어 있었고요.

     

    위에 든 모든 스키는 단종되어서 구할수 없습니다. 아마 2003년 이전에 끝났을 겁니다. 중고품이 있다 해도 이미 20년 가까이 되어 스키 수명도 거의 다 되어서 타는 것을 권할 수는 없습니다. (제 건 수집품으로 남겨 둔 곳이고, 한 해 한 번쯤 타면서 상태를 점검하고 있습니다. 아직은 탈만 합니다.)

     

    익스트림 카빙을 하려면 전용 스키는 못 구하니 기존 회전 스키 중에서 비틀림 강성이 높고, 길이는 160-170cm 사이, 올림판을 따로 구해 붙여야 합니다. 기존 바인딩과 호환하는 올림판을 올리려면 아마 윗면이 판판한 스키, 아마도 월드컵 스키여야 하고, 리프터가 따로 나오는 회사인 티롤리아(상표명: Carv Plate)바인딩이 올라가는 엘란, 피셔 같은 회사 스키를 쓰거나 민짜 비스트 (또는 오가사카)의 20mm 이상 되는 올림판을 붙이고 원하는 바인딩을 붙여야 합니다. 민짜 바인딩은 그걸 붙일 기술이 있는 집에서 올려야겠지요.

     

    익스트림 카빙 전용 장비는 특성을 그리 타는데 맞춰 놓았기 때문에 일반 사면 스킹에서는 쓸모가 없습니다. 앞뒤가 모두 상대적으로 헐렁하니 직진이 잘 안 되고, 뒤를 못 받쳐주니 후경으로 쉽게 빠지게 되며, 올림판이 높아서 조금만 기을여도 날이 팍 먹는 특성이 있어 스키 제어가 쉽지 않습니니다. 

     

    유튜브에 보면 익스트림 카빙 국내 영상 중 익스트림 게릴라 양말을 만드는 김형석 사장님이 타는 모습이 있을 겁니다. 그분은 엘란 SLX월드컵 스키에 올림판을 붙이고, 스키화는 굽 높임(상표명: 유리 플레이트 등)가공을 하여 타는 것입니다. 매우 타기 어려운 세팅인데 고수에 담력이 있으니까 그렇게 타는 거고, 보통 사람은 못 탑니다.  

     

    1미터 내외 짧은 스키를 말하는 스키보드(skiboard)도 한 손 또는 두 손을 바닥에 붙이고 타는 익스트림 카빙을 즐겨 합니다. 장비는 대부분 허리 폭이 90cm  이상에 리얼 트윈팁, 4x4 마운트가 붙은 정통 스키보드를 쓰며, 레벨8 같은 스키보드 전문 회사 제품 쓰는 사용자가 있습니다. 아토믹 베타카브 1.20, 그 후속 모델인 ETL123으로도 익스트림 카빙을 합니다. (다행히 ETL123은 아직 나옵니다.) 엘란에서는 140cm 짜리 프리트랙 스키보드가 나오는데 그것도 쓰이고요. Head Air 140cm 짜리 스키보드도 티롤리아 카브 플레이트를 기본 장착해 거의 익카(스키보더들이 쓰는 용어) 사양으로 나왔는데, 역시 오래 전 단종이라  구하기 아주 어려울 겁니다. (저는 이것도 하나 가지고 있습니다만. ^^)

     

    스노보드에서는  익스트림 카빙, 바디 카빙, (상체를 세우는 게 다르나 하체는 바닥을 쓸고 가는) 비텔리 턴 같은 용어로 극한 카빙을 얘기합니다. 스키는 없어졌지만 보드 쪽은 아직 많이들 합니다. 주로 알파인 보드를 사용합니다. 익스트림 카빙을 하려면 팔꿈치까지 덮고 바닥에 보강재가 들어가는 긴 장갑을 써야 합니다. 필수품이니 보드 쪽에 알아보세요.

  • profile
    한상률 2018.11.06 10:01

    아 그 스키는 못 씁니다. 누우면 부츠가 눈에 걸리면서 날이 빠질 겁니다. 개조도 안 되고요.

    가장 간단한 해법은 시판 제품으로 대신하는 것입니다. 레벨8에서 나오는 110cm 스키보드에 리프터가 달린 바인딩을 달아 쓰거나, 아토믹 ETL123을 쓰는 것입니다. 리프터를 구해서(아마도 해와 사이트에서...) 월드컵 스키에 리프터를 붙여 쓰는 것은 과거 익카 전용 장비와 비슷하긴 한데, 알맞은 올림판 구하는 게 난제이며 스키 자체가 다루기 매우 어려운 거라 사용자의 능력이 큰 변수가 된다는 문제는 있습니다.

     

    타 보고 싶다면 천마산 스타힐로 오세요. 그나마 타기 편한 Z-XT 가져가지요. 참고로 저는 영상에 나오는 것처럼은 못 탑니다. (십 여년 전에 열심히 탈 때엔 흉내는 내 봤지만, 지금은 체력도 실력도 없어서 못 합니다. 무서워요.) 단, 눈 좋을 때 오셔야 합니다. 익스트림 카빙용 스키는 녹은 눈이나 흩어지는 설탕가루 눈에서는 못 타서요. (일반 스키도 그런 눈에서는 카빙이 안 되는 건 마찬가지만 익카용은 설질 가리는 정도가 심합니다. 아예 언 바닥이  더나을 정도) 아, 그리고 타다가 눈에  손목이 걸려 꺾여 부러지거나 턴 후반에 튕겨져 날아가서 쇄골이 부러져도 책임지지 않습니다.

     

     

  • profile
    한상률 2018.11.06 14:02

    Head 의 Cyber Space XT 시리즈 스키도 익스트림 카빙용으로 나온 건데, 어쩌면 그 스키나 거기에 올라갔던 올림판(Super carve plate)을 구할수 있을지도 모릅니다. 구글 검색 해 보세요.

     

    제가 몇 년을 타다가 팔았던 사이버스페이스 스키 한 대는 주인이 폐기하지 않았다면 어딘가 있겠지요. ^^; 삽니다 게시판에 올려 보세요.

  • ?
    나웅이 2018.11.06 19:05
    너무나도 상세한 답변에 감사드립니다. 한선생님의 글들을 보면 마치 전자사전이신 것 같습니다. ㅎㅎ 익스트림카빙의 개념과 필요 장비를 자세하게 말씀해주셔서 궁금증이 전부 해소되었네요.<div>이번 시즌 중, 한선생님이 바쁘지 않으신 날 천마산에서 뵙는 걸 부탁하겠습니다. 경험해보고 싶어요ㅡ.</div>
  • profile
    한상률 2018.11.08 10:52
    페이스북 메신저 연락 주세요.



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