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렉삼
2009.05.27 15:22

09/10 REXXAM Technical Manual

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2009 REXXAM이 추구하는 개발 테마는 "가속"

시동, 자르기의 다음은, 가속!

REXXAM의 대명사가 되어버린 "A-ONE CONCEPT"의 가장 두드러진 특징은, 스키 부츠 안에서 발이 살짝 바깥쪽으로 열린 상태가 되는 offset last 설계이다. 내츄럴 포지션으로 서 있는 상태만으로 무릎이 안쪽으로 모이지 않고도 자연스럽게 스키가 평행이 됨으로써, 회전의 도입기에 필요한 "시동"의 단계가 매우 빨라진다.

REXXAM의 다음 설계 태마는 회전에서의 "자르기". 보다 깊게, 보다 빠르게 스키 부츠를 넘길 수 있도록 하여, 스키 부츠의 안쪽 발 인사이드의 일체감과 강성을 향상시킴으로써, 부드럽고 빠른 회전의 변환이 가능해졌다.

그리고 바야흐로 2009년, REXXAM이 초점을 맞춘 개발 테마는, 회전의 후반부의 가속에 의한 추진력이다. 빠른 에지 변환과 깊은 내경각을 통해 얻어진 큰 반발력과 추진력을 결합시켜, 얼마나 가속시킬것인가! 이와 같은 요구에 부응하기 위하여, 포지셔닝을 키워드로 개발을 진행, 올 해의 REXXAM도 한층 진일보 하였다.

 

허리의 위치를 높게 유지하는 포지셔닝

스키의 반발력을 추진력으로 변환하기 위해서는, 회전의 맥시멈에서 최대로 휘어진 스키판을, 에지 변환 구간에서 발중하여, 스키판의 반발력을 활용할 수 있도록 하는 것이 가장 중요하며 효과적이다. 이를 위하여, 에지를 변환시킬 때, 신체의 상하 운동을 활용하여 발중하는 스키 조작이 포인트가 된다. 이와 같은 크로스 오버를 수행함에 있어, 허리를 보다 높은 위치로 당겨 올리는 3차원적인 움직임은, 다음 회전을 위한 바깥발 스키를 보다 멀리 차낼 수 있게 하고, 스키를 한층 가속시킨다.

신체의 상하 운동을 효과적으로 사용하는 크로스 오버를 위해서는, 뉴트럴 포지션에서 허리의 높은 위치를 유지하는 포지셔닝이 중요하다. 2009년 REXXAM은, 이와 같은 포지션을 실현시키기 위하여, 아웃 쉘의 last 설계 및 이너부츠의 설계를 변경한 것은 물론, 뉴트럴 포지션에서의 각도를 재설정 하였다.

크로스 오버 구간에서 높은 위치로 허리를 당겨 올리는 3차원적인 움직임이 스키를 가속 시킨다.

 

허리를 높게 유지하는 포지셔닝의 장점

◎ 전경 각도가 작아져, 편안한 포지셔닝이 가능하다.
◎ 뉴트럴 포지션에서 발 뒤꿈치에 하중을 집중시킬 수 있어, 발 뒤꿈치로 스키판을 정확하게 밟을 수 있다.
◎ 아웃쉘 뒷면 전체가 밀착하여 다리를 지지함으로써, 신체를 보다 확실하게 지탱한다.
◎ 아킬레스힐 포켓이 보다 깊어져, 발목을 보다 확실하게 잡아준다.
◎ 높은 자세를 유지할 수 있기 때문에 밸런스 및 복원성이 뛰어나다.
◎ 발목을 잡아주는 지점이 복숭아 뼈보다 낮게 위치하여, 다리 및 고관절 등 하체 전체를 보다 넓게 가동 범위로서 활용할 수 있다.

스키어의 코멘트

佐藤久哉 (Hisaya SATO) 全 일본 내셔널 데몬스트레이터

다리와 지면이 이루는 각도가 작아짐으로 인하여, 포지션에 막대한 변화가 발생한다. 좋은 변화인지, 나쁜 변화인지를 논외로 하더라도, 특히 회전 후반부터 에지 변환에 걸쳐, 신체가 일으켜지는 듯한 현상이 발생한다.
이러한 현상을 통하여 포지션을 조정한다면, 틀림없이 좋은 방향으로의 활주의 변화가 일어날 것이다. 특히, 숏턴에서 회전 후반부에서의 스키를 뽑아내지 못하는 문제점을 해결할 수 있지 않을까 생각된다. 전체적으로는 부츠 자체가 부드러워졌다는 듯한 느낌을 받았다.
2차원적인 운동 감각으로부터 3차원적인 운동 감각이 느껴진다. 부츠 전체가 비틀려, 부츠 전체가 힘을 받아주는 듯한 느낌이다. 감각적으로는, 종래의 제품들보다 전체적인 밸런스가 한층 좋아졌다는 점을 느낄 수 있다.

片桐貴司 (Takahashi KATAGIRI) 全 일본 내셔널 데몬스트레이터

종래의 모델과 비교한다면, 정강이가 서있는 듯한 느낌으로, 포지션을 잡기 쉬워졌다. 정강이의 움직임 범위가 넓어져, 하체 전체의 가동 영역이 넓어짐으로써, 전후 좌우의 움직임이 좋아졌다.

佐藤秀明 (Hideaki SATO) 全 일본 내셔널 데몬스트레이터

장딴지가 눌리는 듯한 느낌이 사라지고, 제대로 서기 쉬워졌다. 적절한 플랙스가 확보되어, 본의 아니게 부츠가 접히지 않아, 좋은 느낌을 준다.

太田具英 (Tomohide Oota) SAJ 이그재미너

전경 각도가 작아짐으로 인해, 실제 무게가 실리는 발 뒤꿈치가 상대적으로 전방으로 이동하여, 무게 중심과의 거리가 가까워져, 조작성이 향상되었다. 부츠의 강성을 느끼면서 스키의 조작 포인트를 컨트롤하기가 쉬워졌다.
이전의 포지션은, 전경 각도가 컸던 탓에, 부츠의 텅에 앞쪽으로 기댄 채 부츠의 강성에 지나치게 의존할 수 밖에 없었으나, 올 해의 REXXAM을 착용했을 경우에는, 부츠의 구성 소재가 갖고있는 본연의 굽힘 강성을 충분히 느낄 수 있다.

 
2009 REXXAM 진화의 포인트

■ shell last 종아리쪽 안쪽면 형상

스키 부츠의 전경 각도는, 스키 부츠의 뒷면이 지면과 이루는 각도보다는, 스키 부츠 안에서 고정된 발목과 종아리의 위치와 shell last 종아리쪽 안쪽면과 지면이 이루는 각도로 결정된다고 보는 편이 옳다.

종래의 REXXAM은, 아킬레스 위쪽이 고정되는 방식으로 설계되어, 아킬레스가 직접 맞닿는 부위의 설정 각도에 의해 다리의 각도가 결정되었다. 이는 빠른 에지 변환과 깊은 내경 각도를 실현하기 위한 설계로, 외관상의 부츠의 뒷면이 지면과 이루는 각도보다 다리와 지면이 실제로 이루는 각도가 커질 수 밖에 없는 구조였던 것이 사실이다.

2009년의 REXXAM은, 아킬레스 부위의 shell last 각도 및 형상 설계를 변경함으로써, 발 뒤꿈치부터 아킬레스의 상부에 이르는 전체 구간에서 발을 밀착하여 잡아줄 수 있도록 하였다. 이를 통해, 뉴트럴 포지션에서의 높은 허리 포지션을 실현하고 있다.

■ 이너의 설계

새롭게 변경된 shell last의 안쪽 형상에 맞춰, 이너 부츠의 바깥면의 뒤꿈치부터 아킬레스 상단에 이르는 부위의 형상을 재설계하였다.

쉘과 이너 부츠의 설계 각도를 맞춰 형상을 완전히 일치시킴으로써, 뉴트럴 포지션에서 높은 허리 포지션을 자연스럽게 취할 수 있게 되었다.

저온 특성이 우수한 새로운 수지 소재를 채용

■ SHELL MATERIAL : 쉘 소재

REXXAM은, 일본 국내의 수지 제작사와 공동 개발하여, 스키 부츠에 적합한 특성을 지닌 수지를 채용하고 있다.
특히 line-up 별로, 표시 torque에 맞춰 쉘 수지 소재 특성을 선택하고 있다.

◎ 수지 소재 브랜드 별, 3mm 시험 플레이트 실험을 통한 탄성 곡선 (graph a 참조)
◎ 수지 소재 브랜드 별, 스키 부츠 토크 시험 (graph b 참조)
◎ 수지 소재 브랜드 별, 스키 부츠 시승 활주 테스트

뿐만 아니라, 오랜 기간의 연구 개발을 통하여, 저온 특성이 우수한 쉘 수지 소재를 개발해왔다. 올 해 채용된 XPA-F1의 경우, 경량화, 고반발 성능, 높은 점도 뿐만 아니라, 온도에 대한 뛰어난 항상성 (온도 변화에 대하여 강성 변화가 적다.)을 겸비하고 있어, 쉘 수지 소재로서 최고의 성능을 발휘한다.

UF 62
- XPA-F1 신 수지소재
- DATA-130R에 사용
- 경량화, 고반발 성능, 높은 점도 뿐만 아니라, 온도에 대한 뛰어난 항상성(온도 변화에 대하여 강성 변화가 적다.)을 겸비

TPU U60
- 우레탄과 폴리아미드 합성 수지
- DATA-110/FORTE-110에 사용
- 저온 특성이 우수하고, 유연/반발성이 높은 고급 우레탄 소재.

TPU T60
- REXXAM의 가장 보편적이고 대표적인 TPU 수지
- DATA-100/FORTE-100에 사용
- 확실한 강성과 조작의 용이성을 추구하는 수지.

 
 
-10℃
±0℃
+23℃
23℃→-10℃
변화율
±0℃→-10℃
변화율
23℃→±0℃
변화율
D130R U62
48.00
39.80
23.80
2.02
1.21
1.67
0910 D130R UF62
42.70
37.00
25.25
1.69
1.15
1.47
0910 D110
38.50
32.60
21.40
1.80
1.18
1.52
0910 D100
30.80
25.50
14.25
2.16
1.21
1.79
 

부품과 색상

■ 볼트와 너트 종류의 규격 변화 - 캔팅 시스템 / 플랙스 컨트롤 (FC)

- 캔팅 볼트의 직경을 Φ23mm로 대형화 (종래 Φ20mm) 체결 부위를 대형화 하여, 아랫쪽 파트와의 밀착 부위를 넓게 하여, 일체감이 향상되었다.
- 캔팅 볼트의 직경을 M5에서 M6로 변경
- 캔팅 볼트, FC 볼트와 함께, 쉽게 풀리지 않는 hexa type의 볼트를 채용하여 조작성을 향상시켰다.
- 외기와 직접 접촉하는 캔팅 볼트는, 녹에 강한 흑아연 도금 처리가 되어 있다.
- 캔팅 너트와 FC 너트의 형상을, 로레트 가공 및 발톱 형상의 가공처리하여, 쉽게 풀리거나 함께 돌아가지 않는다.
 

■ 새로운 색상과 새로운 디자인 : color & design

참신하면서도 강함을 표현하기 위하여, 쉘과 버클의 색상, 로고의 디자인을 변경하였다.

- DATA/FORTE의 윗 쉘에는 은은한 청색을 가미한 새로운 OPAL-White를 채용.DATA/FORTE의 성능과 강력함을 한층 강조하고 있다.
- FORTE의 이미지 색상이라고 할 수 있는 붉은 색 역시, 그 채도를 높여 선명하게 변경하였다. 이른바 Racing RED라고 부르기에 부족함이 없다.
- 버클의 고급스러움을 더하기 위하여, 폴리쉬 타입의 도장을 채용하였다. DATA는 blue, FORTE/LIBERO/XX는 red 계열의 버클을 사용하고 있다.
- 버클과 쉘이 닿는 부분의 형상을 개량하여, 버클을 조작할 때, 버클 거치 부위와의 간섭으로 인해 발생하는 상처를 최소화 하엿다.
- 2009 REXXAM의 그래픽 실은, 그 성능과 힘을 강조하는 원포인트 칼라를 채용하여 디자인의 임팩트를 높였다.
 
NEW Double Power Belt
 

DATA 110/130R/150R에 기본 장착되는 New Double Power Belt를 별도 구매하여 장착할 수 있다.

REXXAM의 DATA에 맞는 장착 홀이 미리 뚤려있는 Blue 모델과, 장착 홀이 작업되어 있지 않아 범용으로 사용될 수 있는 Black 모델(REXXAM logo 없음)으로 구분되며, 권장 소매가격은 62,400원입니다.

 
New Pack Form Tongue
 

BX-AF와 같은 아킬레스 폼용 핸드건을 사용하여 작업이 이루어지는 신형 포밍 텅 시스템. 지금까지 작업의 난이도가 높았던 텅폼의 포밍 작업을 한결 간단하게 처리할 수 있게 되었다. BX-H09이너에 사용되었던 텅의 형상을 기본으로, 이질감을 최소화할 수 있도록 설계되어 R10이라 명명되었다.

- 스키어 개개인마다 형상에 다소 차이가 있는 정강이를 확실하게 잡아줄 수 있는 커스텀 이너 텅의 제작이 가능하다.
- 정강이의 형상으로 인한 통증을 경감시킴과 동시에, 정강이 형상에 맞춰 무릎이 들어가는 방향을 조정하는 것도 가능하다.
- 아킬레스 폼용의 핸드건을 사용하여, 포밍 작업이 매우 간단해졌다.
- 벨크로 처리로, 노말 이너에도 장착할 수 있다. (별매로 제품 구매가 가능. 156,000원)
 
 

스키 신제품 정보

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