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조회 수 4731 추천 수 537 댓글 14









2008 SHIMANO Deore XT marks 25 Years of Off-Road Innovation

WH-M776 20mm Thru Axle All-Mountain Wheelset























WH-M776 front wheel













WH-M776 rear wheel
















20mm Thru-axle front hub












Ultra thin wall extrusion reinforced at spoke hole
14g spokes are mated to alloy nipples              

  











Center Lock rotor













Straight and 2-cross spoke lace for increased torsional rigidity and spoke life
UST tubeless compatible rim with 21mm inside width                                
Front wheel weighted : 982g                                                                 
Rear wheel weighed : 1087g                                                                 
MSRP : $599                                                                                     













 Comment '14'
  • ?
    유인철 2007.11.14 15:35
    [ richell@엠팔.컴 ]

    저 뽐뿌 받으라고 올리신 것 같은데..
    이쁘구만요.

    그런데 제가 필요한건 림브레이크용 휠셋이라지요.
  • ?
    이민주 2007.11.14 15:43
    [ zoomini @gmail.com ]


    2008 SHIMANO Deore XT WH-M770 "림 브레이크용 휠셋"


  • ?
    유인철 2007.11.14 16:13
    [ richell@엠팔.컴 ]

    으음.. -_-;;

    그럼 그걸로 할까요?

    우리나라에 안들어와 있다면..
    김수환 선생님께서 일본에서 저걸 메고 들어오시게 하는 민폐를 끼쳐 드려야 할텐데 말입니다.
  • ?
    박용호 2007.11.14 19:34
    [ 박용호@dreamwiz.com ]

    아직 입문 전이라서 시마노를 보면 낚시 용품이 먼저 눈에 들어옵니다.^^ 일요일에 서점에 가는 길에 잔차 관련 잡지를 한 권 샀습니다. 아직 MTB 맛을 모르는 상태에서 사진들을 보니 로드용이 눈에 더 들어옵니다. 가볍고 날렵한 넘이 넘흐 넘흐 멋지더군요. ^^;;
  • ?
    이민규 2007.11.15 00:37
    [ pillar5@daum.넷 ]

    오호라~ 올마용인데 꽤 가벼운 것 같습니다???!?!?
    유인철 선생님 휠셋 업글 계획이신가요?
  • ?
    임형택 2007.11.15 01:24
    [ htlim@itline.com ]

    와~ 멋지네요. ㅎㅎ
    마빅717림보다는 좋은 걸까요?
  • ?
    이주형 2007.11.15 08:25
    [ hyung0224@야후.ca ]

    질문이 있습니다. 보통 자전거 휠을 보면은 가느다란 철사들이 림에서 가운데까지 연결이 되어있는데, 이게 어떤 역활을 하는건가요? 서포트는 아닌것 같고, 그냥 단순한 가이드 역활만 하는 건가요?
  • ?
    이장원 2007.11.15 09:31
    [ burton@dreamwiz.com ]

    이주형님//
    스포크 말씀하시는 것 같습니다만~
    그 가느다란 철사들은 림과 허브(가운데의 녀석) 사이에 있어서
    허브에 걸리는 잔차 무게를 지탱해 주는 역할을 하는 것으로 알고 있습니다.
    무게를 지탱해주는 원리는 허브의 수직으로 윗방향의 림에 매달린 스포크가 갈고리 같이 허브를 매달아 올려준다고 생각하시면 될 듯 싶습니다.
    그런 갈고리가 원형으로 촘촘히 배열되어 있어 바퀴의 원운동 중에서도 하중을 림 전체에 골고루 나눠서 받을 수 있게 하는게 아닌가 싶은데....
    여기 너무 고수분들이 많으셔서 추가 될 내용이 분명히 있을 것입니다. ^^
  • ?
    유인철 2007.11.15 12:21
    [ richell@엠팔.컴 ]

    영어라서 건너 뛰고 보았더니.. ㅡㅡ;
    올마운틴이라..

    휠셋도 XC, 올마, 프리, 다운힐 구분이 명확한가요?
    프리와 다운힐은 그렇다 쳐도 XC와 올마의 차이가 있는건지..

    허브의 차이? 림과 스포크의 강도?

    제 휠셋도 휘청 휘청 하는 터라.. 바꾸는 게 좋겠다고 생각은 하는데..
    30년 경력의 샵 주인장이 스포크를 잡아주어도 와블링이 없어지지는 않더라구요.
    허브도 예전 같지 않고.. 이민규 선생님 처럼 그거 분해해서 베어링 청소하고 정비하는 건 제 능력 밖이라.. ^^



    박용호 선생님.
    잡지도 좋지만 이 책도 한번 읽어보세요.



    추천드릴 만 합니다. ^^
  • ?
    조세일 2007.11.15 13:08
    [ csyil@naver.com ]

    휠 셋 바꾸려면 바꾸는 김에 와블링에도 까닥없는 디스크 브렉으로 업글 하심이...

  • ?
    이승준 2007.11.15 15:13
    [ sjlee@bi.snu.ac.kr ]

    림돌이 사서 직접 잡으세요.
  • ?
    하성식 2007.11.15 21:05
    [ fastride@paran.com ]

    액슬허브, 더 두꺼운 폭의 림 정도의 차이입니다.
    저기서 더 광폭림에 더 강한 스포크를 끼우면 프리휠셋이지요.
  • ?
    배준철 2007.11.16 17:42
    [ sepira@korea.com ]

    전 아직도 제 몸무게로 인해..
    완성차 스포크를 자주 끊어 먹었던 전과가 많습니다.

    그래서 얼마동안은..
    허브와 스포크를 직접구해서.. DT챔피언으로 만들어 썼었죠..
    슬픈 운명이었습니다.
    전 챔피언만 써야 하나는 자괴감도 일었구요..

    그런데 최근에 레볼루션으로 조립된 XT휠셋을 이건찬님을 통해 얻었는데..

    이거이 물건이더군요..

    제몸을 지금껏 잘 지탱해 주고 있습니다.
    레볼루션도 내 몸무게를 잘 지탱해 주고 있다는 사실에 놀랐습니다.

    완차에 달려있는 알미늄 스포크는 이상하리 만치 잘끊어집니다.
    기회가 되면 림돌이 사서 직접 스포크(레볼루션 등으로..)교체해보심 경험도 되고 좋습니다.
    단.. 두통에다 눈튀어 나온다거나.. 하는 림정렬 노가다로 따른 휴유증은 제가 어찌해 드릴 수 없습니다..ㅋㅋ
  • ?
    박용호 2007.11.20 19:03
    [ hl4gmd@dreamwiz.com ]

    유인철 선생님, 자전거 학교 주문하겠습니다. 감사합니다.



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