본문 바로가기
조회 수 644 좋아요 2 댓글 2
Extra Form
섹션 스키

 

11년 탔는데 6년을 더 탈 수 있는 내 스키의 비결.

 

                                                                                                                                         원본 있는곳 : http://blog.daum.net/yearim/16900761 

 

 2767E04F54D0909B20CCD0

 

 

 '2005년 생산된 스톡클리 레이져 크로스 (STOCKLI  LASER CROSE)

작은 회전은 좀 기다려야 하지만, 고속에서 안정적이면서도 강한 올라운드(all round) 스키다. 

두번째 사진에서 처럼 파우더와, 대회전, 회전스키도 있지만, 전천후 스키를 주로 탄다. 

 

 

 

 

 

 

 

내 스키를 

11년동안 220 여회 출격 하고도, 앞으로 6년을 더 탈 수 있는 결정적인 비결은,

조금만 갈아도 날이 서게 'eT diamond'가 에지를 아껴 주었고,

캠버가 살아있게 스킹하고 보관을 했기 때문이다.  

 

스키를 오래 쓸 수 있었던 스키 정비

- 'eT diamond' 튜닝과,(11년 동안 50회 정도)

            'eT diamond' : http://naver.me/5LnDA8mt
- 매 시즌마다 'Base Grinding' (11회 정도)을 하여 정비 효율을 높였기 때문이다.

            'Base Grinding' : http://blog.daum.net/yearim/16899449

 

 

 

                                                                                                     

23123C4B56A613370E2FBF

- 차례 - 

1. 스키의 성능을 유지하면서 오래 쓸 수 있었던 비결이 있었고.

2. 스키 제원의 변화가 적어서 스키를 새로 살 이유가 적었고

3. 변화는 스키 기술을 쉽게 수용 할 수 있는 능력을 갖추었고,

   하나더 있다면 'eT diamond'의 성능을 두고 봐야지 하는 마음도... 

4. 11년동안 탄 스키의 캠버 텐션과 에지 상태 그리고 스킹, 튜닝, 왁싱 기록과 보관 방법.

5. 11년 사용한 스키 에지의 실측 사진. 

 

 

 

 

 

                 스키의 에지 마모와 튜닝에 대한 이해 : http://blog.daum.net/yearim/16900763

 

 

2437E14154D85DD0146BA2

 

 

1. 스키의 성능을 유지하면서 오래 쓸 수 있었던 비결.

 

a. 스키의 성능과 수명

스키는 가속(활주) 성능과 콘트롤 성능으로 구분하여 생각 할 수 있는데,

스키의 재질과 디자인 그리고 왁싱에 의해 결정되는 가속 성능은 각 스키어의 성향이 복합적으로 작용하는 성능이라면,

스키의 콘트롤 성능은 트레디셔널 캠버의 텐션과 뒤틀림 강도를 결정하는 토션에 의해 작용하는 날카로운 에지의 상태가 결정하며,

스키의 수명은 캠버 텐션과 토션의 유지와 튜닝 할 수 있게 남아 있는 에지의 여유라고 할 수 있다. 

      note : 스키의 가속 성능은 레이싱 기록에는 직접적인 영향이 미치고, 인터스키에서는 역동적인 콘트롤에 필요한 성능이다. 

               스키의 콘트롤 성능에서 스키어가 느끼는 엣징력은 부츠의 플렉스 영향을 많이 받는다.

 

b.  에지를 오랫동안 쓸 수 있었던 비결. 242A424F5870075F324E33

: 매시즌 베이스 그라인딩을 하여 베이스 관리를 했고,

  조금만 갈아도 날이 설 수 있는 'eT diamond' 로 정비를 했다.    

  탄소강인 에지가 부식이 되지 않게 보관 왁싱은 하지 않았지만,

  기름 칠을 하여 건조한 곳에 보관했다.

 

c. Traditional Camber 의 텐션과 뒤틀림 강도인 토션을 유지 할 수 있었던 비결

  : 심한 하중이 걸리는 모글은 타지 말고.(모글 전용 스키는 구조가 다르다),

    강한 리바운드 스킹을 반복한 후에는, 

    캠버 사이에 보강재를 넣고 탑과 테일 부분을 묶어, 캠버의 텐션 피로를 회복 한다. 

- 한 때 얕은 모글도 타고, 강한 리바운드 숏턴을 자주 했던 적이 있었다. 

   캠버가 눈에 띄게 죽어 있는 걸 보고 걱정 했는데, 위의 방법으로 텐션을 회복시켰다.

   아마 샌드위치 타입으로 포개 붙인 재료의 다른 성질 때문에 텐션이 쉽게 회복된것 같다

 

 

Traditional Camber : 트레디셔널 캠버는 알파인 스키의 중심부가 활처럼 올라온 구조로서, 원심력을 스키에 고르게 실어주어 안정적인 회전을 할 수 있게 하며 

                    리바운드 생성을 증폭하여 다음 회전 진입을 수월하게 하고, 그립력이 향상되어 에지 콘트롤을 효과적으로 할 수 있는 구조이다.

  

d. ski Edge 규격과 수명은(스키마다 다른것 참고)

- 상급스키의 에지 폭은 1.6mm 정도의 탄소강이며,

- 중급스키는 약 2mm 정도의 폭으로 상급에 비해 좀은 무른 성질을 보인다.

- 또한 피셔의 중상급 스키 중에는 10배 정도 단단한 프라즈마 에지도 있다.

- 반복되는 튜닝으로 에지가 0.4~0.5mm 정도 남게 되면 스키는 수명을 다 한것으로 생각해도 될듯하다.

 

 

4. 11년동안 탄 스키의 캠버 텐션과 에지 상태 그리고 스킹, 튜닝, 왁싱 기록과 보관 방법. 

 

a. 트레디셔널 캠버의 텐션 상태.                                                                                                                                

  - 아래 사진처럼 캠버의 텐션이 새것 처럼 살아있다.

2337B04E586FFE6429FFBA

 

b. 에지폭의 마모 상태.(새제품 에지폭은 약 1.6mm)

  - <사진-2> 탑 부분 0.12mm / 부츠 뒷굼치 부분 0.66mm / 테일 부분은 0.39mm 닳았다 

  - 부츠 뒷굼치 부분에 남아 있는 에지는 0.94mm 로서 약 6년 정도 탈 수 있을 듯..

 

note : 'eT tuning' 50회 정도 하였을 때 0.66mm 정도 갈렸다.

          즉 1회 갈리는 량은 1.32/100 mm 라는 데이터를 얻을 수 있다.

또한 : 쓸수 있는 에지 량은 0.94mm - 0.5mm = 0.44mm 로서

         이는 33회 'eT tuning'을 할 수 있으며 이는 6~7 년을 더 쓸 수 있는 에지 량이다.

 

c.  스킹 스티일과 출정기록

 - 아래 "윤석원 SkiingStyle" 동영상에서 처럼 다양한 스킹을 즐기지만 좀은 여성적인 스타일이다.

 - 한시즌에 평균 20~25회 출격 총 250회 안돼게 스킹이 했을듯하다. (1회 3시간 정도)

 

 

d. 튜닝 기록

224AAB4A58700830073D84

베이스 평탄 그라인딩 작업 : 10회  정도

- 사이드 에지 튜닝 : 전문점에서 1회  / 거친 줄 튜닝 3회 

   / 'eT diamond' 전체 튜닝 : 10회 정도 / 'eT diamond' 부분 튜닝 : 40회 정도

 - 베이스 에지 튜닝

    : 사이드의 1/5 수준으로 형성된 각도로 'eT diamond' 튜닝  

     'eT' base edge Tuning. : http://blog.daum.net/yearim/16900753  

 

     Tuning에 의한 Edge 마모 실측 데이터 :

                     'eT tuning' = 1회에 약 0.013mm 

                      Grinding = 1회에 약 0.04mm

   

 

e. 왁싱 기록 

 - 눈이 좋은 시즌 중에는 왁싱을 하지 않는 편이며,

 - 시즌 끝 무렵 습설 일때 핫왁싱을 한 두번 하는 편이다. 총 12회 미만. 

    note : 왁싱은 효과에 비해 작업이 지저분하다.

 

f. 수리 기록

 - 부츠 아래 부분이 돌뿌리에 까져 피덱스 봉을 인두로 녹여 접착하고 갈아내는 작업을 2번 했다.  

 

g. 보관 방법

 - 아래 사진 처럼 캠버 사이에 두툼한 보강제로 받쳐서 탑과 테일 부분을 밴딩하여 캠버의 텐션을 보존하며,

 - 에지가 녹쓸지 않게 80w 오일을 보관시 한번 장마때 두번 정도 발라 녹 방지를 하고

 - 창고로 쓰는 방에 보관해 왔다. 이스키는 보관 왁싱을 한번도 한적 없지만 에지가 녹 쓴적이 없다.

    note : 중급 에지에 비해 상급 에지는 녹이 덜 쓰는 편이다. 

 

22227F4C586FFDFA2CB98F

 

 

 

5. 11년 사용한 스키 에지의 제원.(실측 사진)

 

내 스키의 남은 수명

: 앞으로 쓸수 있는 에지 량은 0.94mm - 0.5mm = 0.44mm 이는 'eT tuning'을 33회 할 수 있어 6~7 년을 더 쓸 수 있다.

 

- 마모된 사이드 에지의 제원

  : 새제품 에지의 가로 폭은 약 1.6mm인데,

    11년 동안 탑 부분은 0.12mm / 센타(부츠 뒷굼치) 부분은 0.66mm / 테일 부분은 0.39mm 닳았다  

2136B93A54D70C771256104

 

 

 

- 마모된 베이스 에지의 제원

   : 새제품 에지의 세로 폭은 덧에지 포함 약 3mm인데,

     11년 동안 탑 부분은 거의 그대로 이고  / 센타(부츠 뒷굼치) 부분은 0.4mm / 테일 부분은 0.1mm 닳았다  

210B423454D70CA5154482

 

 

 

2. 스키 제원의 변화가 적어서 스키를 새로 살 이유가 적었고

카빙 스키는 길이와 사이드컷 깊이로 특성이 결정되는데, 

1997년(?) 즈음 사이드 컷이 조금 파인 세미 카빙 스키를 시작으로,  2000년(?) 즈음엔 극단적으로 짧은 회전 반경의 특성을 가진 펀 카빙 스키를 거처

2004년에 이르러 카빙 스키의 제원이 보편화 되어 지금 까지 기준이 되어 있다.

즉 2004년 이후에 제작된 카빙 스키의 특성이 지금 생산되는 카빙 스키의 특성하고 비슷한 범위인 것이다.

때문에

에지와 캠버의 텐션이 살아 있고 오래된 스키에 애착이 있다면 새스키에 관심이 덜하게 된다.

 

 

 

3. 스키 기술의 변화를 쉽게 수용 할 수 있는 능력. 

스키 장비에 따라 스킹 기술도 변화를 거듭하고 있다.

카빙의 초기에는 스키의 짧아진 길이와 사이드컷에 따른 특성에 부츠와 풀길이 등이 스키어의 이슈였던것이

점차 순수한 카빙 스킹이 대세가 되면서 극단적으로 길이가 짧고 사이드 컷이 깊은 스키를 타는 기교가 중시되었던 시기가 지나면서

지금은 전통적인 스킹 기술에 카빙이 다이나믹하게 접목되면서 보다 파워풀한 스킹을 즐길 수 있게 변화 하고 있는데,

전통 스킹 기술을 기반으로 하고 있는 내 스킹 스타일은 스킹 기술의 변화는 물론 파우더 스킹도 쉽게 수용 할 수 있었던것 같다.  

 

 

♥ 이 글을 추천한 회원 ♥
  전설의악어     숨소리  
Comment '2'
  • 전설의악어 2018.02.17 11:26
    잘 모르는 제게도 도전이 되는 글에 감동을 받습니다
  • skimtb 2018.03.05 10:06

    지식과 열정이 대단하십니다 ㅎ


업체 홍보-존

다양한 온오프라인 행사 안내를 볼 수 있습니다.

List of Articles
번호 섹션 제목 이름 날짜 조회 수
공지 스키 닥터 스파크 할인-존 / 홍보-존 게시판 이용 안내 및 홍보 방법 닥팍도우미 2022.07.14 866
5444 스키 18/19시즌 이월상품 세일 # 19/20시즌 신상품 세일 진행중! 아마존스포츠 2019.10.29 305
5443 스키 ◈SPUR GLOVES◈ 2019. 2차 얼리버드 이벤트(3일 남았습니다) 2 한정훈 2019.10.28 114
5442 스키 [강남스포츠] 1920 신상 헤드스키장비 대량 입고소식 온/오프매장에서 지금 바로 만나보세요!!! 강남스포츠 2019.10.25 132
5441 스키 [지그타운] 19-20 HEAD 신상품 스키&부츠 입고완료!! 서둘러 준비하세요!! file 지그타운 2019.10.22 183
5440 스키 [아마존스포츠]★★★★★★★★★★18/19시즌 이월상품 세일 / 신상품 대폭할인★★★★★★★★★★ file 아마존스포츠 2019.10.21 224
5439 스키 ◈SPUR GLOVES◈ 2019. 2차 얼리버드 이벤트 한정훈 2019.10.20 97
5438 스키 [지그타운]19-20 DAINESE 신상품 오프라인매장 입고!!이월상품 파격 할인행사중!! file 지그타운 2019.10.19 157
5437 스키 [강남스포츠] 1920 피닉스 스키복 대량입고소식외에 다양한 신상품 온/오프매장 입고소식!! 강남스포츠 2019.10.18 140
5436 스키 [FSTYLE] 이월 스키복 재고정리전 - 최저가 창고 대방출~ file 에프스타일 2019.10.18 359
5435 스키 [아마존스포츠] 18/19시즌 이월상품 대박할인 이벤트 진행중 #지금 사면 개이득! file 아마존스포츠 2019.10.16 170
5434 스키 19/20 용평리조트 시즌권 구매고객대상 밴프 스키빅3x용평리조트 파트너십 Event ! file 스카디 2019.10.15 143
5433 스키 [강남스포츠] 1920 뵐클스키 대량 입고소식과 마커 프리스키바인딩 대량 입고!! 온/오프매장에서 만나보세요!! 강남스포츠 2019.10.11 131
5432 스키 ◈SPUR GLOVES◈ 2019. 1차 얼리버드 이벤트 D-4일 한정훈 2019.10.11 103
5431 스키 [강남스포츠] 1920 스미스 헬멧 대량 입고소식과 다이네즈 스키복 세트 신상입고 소식 온/오프매장에서 만나보세요. 강남스포츠 2019.10.08 141
5430 스키 [강남스포츠] 다이네즈 DAINESE 미들웨어 경량패딩,베스트조끼,이너웨어,미들웨어 특가세일전 40%세일 온/오프매장 동시세일!! 강남스포츠 2019.10.02 168
5429 스키 ◈SPUR GLOVES◈ 2019. 얼리버드 이벤트 한정훈 2019.09.28 146
5428 스키 [강남스포츠] 1920시즌 신상 피닉스 노르웨이 스키팀복외 미들웨어,주니어스키복등 대량입고소식!! 강남스포츠 2019.09.27 180
5427 스키 [강남스포츠] 스키장비 이월 전품목 재고 소진시까지 초특가 최대 80% 파격할인 행사중 강남스포츠 2019.09.20 299
5426 스키 [봄내스포츠] 헤드 이월 대회전 스키 창고대개방! file 임승범 2019.09.18 651
5425 스키 [래드스토어] 패밀리 세일 시작! file 래드스토어 2019.09.18 248
목록
Board Pagination Prev 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 282 Next
/ 282