잔차 라이딩 - 여주(170412)
한강에 나왔습니다.
서풍이 붑니다. 돌아올 땐 양평에서 기차를 탈 요량으로 동쪽으로 출발합니다.
앞에 잠실대교가 보입니다.
다행히 요 며칠 미세먼지 상태가 양호합니다.
늘 미사리 뚝방길에서 잔차를 세우고 사진을 찍곤 합니다.
오늘은 가방을 달고 나왔습니다.
1kg 정도의 두꺼운 책 2권, 900ml 포카리 스웨트, 오랜지 2개, 사과 1개, 청포도 약간이 들은 과일도시락, 튜브, 공구 등 바리바리 싸갖고 왔습니다. 랙과 가방 무게 합하면 5kg 정도 될 것 같습니다. 새로 설치한 툴레 랙이 잘 버티는지, 5kg 정도의 무게가 라이딩에는 어떤 영향을 미치는지 테스트하기 위함입니다.
결과는, 랙은 흔들림없이 견고하게 고정되어 있고, 5kg의 무게는 별 지장을 주지 않습니다. 이건 뒷바람의 영향도 있지 않나 싶습니다.
미사리 길을 가는데 뚝방길 아래 인라인트랙의 벚꽃길이 장관입니다. 계단으로 내려갑니다.
대단합니다.
벚꽃과 매화가 거의 같은 시기에 피는데 구분법을 아시죠?
벚꽃은 꽃잎 끝이 하트 모양으로 갈라져 있고, 가지에서 뻗어나온 꽃대가 더 깁니다.^^
벚꽃길은 끝없이 펼쳐집니다.
북한강철교에 도착했습니다.
잔차가 지나가면 찍을려고 한참을 기다렸는데도 개미** 하나 얼씬거리지 않습니다.ㅋ
양평까지 가는 길에 아트터널이라는 곳이 두 군데 생겼더군요. 2013년 여름에 마지막으로 왔었는데 그 사이에 조명시설을 설치했나 봅니다.
나름 신경썼습니다. 저는 무엇보다 밝아서 좋더군요.
양평에 도착합니다.
오는 내내 뒷바람이었습니다. 다시 돌아 가려면 맞바람인데 엄두가 안 납니다. 여주로 고고씽.ㅋ
여기도 벚꽃길입니다. 강한 바람이 불 땐 흩날리는 벚꽃잎과 앞서거니 뒷서거니 달리기도 합니다.
언제부턴가 도로엔 온통 벚나무입니다. 얘네들이 매연이나 병충해에 강한 건가...?
여튼 봄 뿐만 아니라 가을에도 낙옆이 참 이쁘지요. 느티나무 잎만큼이나...
이포보 전에 꽤 긴 오르막이 나옵니다.
앞 3단, 뒤 10단 다 털리고 꾸역꾸역 오릅니다. 내릴까 말까 갈등하는데 정상에 몇몇 사람이 보입니다. 할 수 없이 페달을 굴립니다.ㅋ
올라가서 보니 외국인 4명입니다.
영국에서 왔답니다. 우리나라 4대강 잔차길이 좋아서 잔차 타러 온다는 얘기는 들어봤지만 실제로 보기는 처음입니다.
엊그제 인천에서 출발해서 부산까지 간답니다. 그리고는 다시 일본에서 라이딩 계획이랍니다. 대단합니다.
가운데 아저씨 부부는 집이 런던이랍니다. 제가 런던에서 여행하던 얘기, 이 분 한국에서 잔차 타는 얘기 등등을 나누며 굉장히 즐거운 시간을 갖습니다.
집이 가까우면 집에서 같이 식사라도 하면 좋겠습니다.-_-
고개 넘는 걸 보고 저는 좀 더 쉽니다. 근데, 그냥 보내기가 참 아쉽습니다.
아, 가방에 과일도시락이 있다는 게 그제서야 생각납니다. 따라잡기 위해서 열심히 쫓아갑니다. 이포보 인증센터에서 다시 만납니다.
과일도시락을 건넵니다.
울 하니가 하니의 하니 먹으라고 오랜지, 사과, 청포도를 깨끗이 손질해 놓은 건데 제 마음과 함께 건넵니다.
한국의 멋진 풍광 마음껏 즐기시고 여행 잘 마무리하시기 바랍니다.
주위분들에게 많은 소개도 부탁드리고요.^^
여주보가 보입니다.
여주에서 마무리합니다. 85km.
다음은 충주인데 70km를 더 가기는 무립니다.
여주버스터미널에서 버스를 타고 동서울터미널로 옵니다. 중부고속도로에 사고가 있었는지 2시간 15분이 걸렸습니다. -_-
잠실대교가 보입니다.
다시 제자리에 돌아왔습니다.
오늘 영국분들을 보니, 부산에 가긴 가야겠습니다.
올해가 됐든, 내년이 됐든...
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저도 가봐야겠습니다. ^^ 전 전기자전거로...
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같이 함 가시죠.^^
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여주에 가셨으면 박원장님을 부르셨으면 ....ㅋㅋㅋ
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박 원장은 남자 사람들 전화는 안 받는 것 같아요.
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진실 : 진료중에는 핸폰을 무음 무진동으로 해두고 서랍 속에 넣어 둡니다. 핸폰을 책상에 두면 진료 방해가 되요.
혹시라도 긴급하게 연락할 상황이 있으면 031-883-9525 로 전화해서 간호사가 누구냐고 물으면 " 오도배 친구, 잔차 친구, 스키 친구" 라고 해야 바꿔줍니다. 그냥 아는 사람이라고 하면 안 바꿔줍니다. ㅋ
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13Jul 202116:00
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01Apr 202121:46
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20Mar 202123:20
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21Feb 202120:34
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26Jan 202122:10
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19Jan 202122:21
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12Jan 202122:58
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12Dec 202021:56
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03Nov 202016:14
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16Oct 202021:41
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12Oct 202022:04
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29Sep 202013:17
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23Jul 202022:19
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21Jul 202022:23
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19Jul 202014:37
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27May 202022:47
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08Apr 202022:49
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04Apr 202022:52
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20Mar 202014:05
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17Feb 202013:56
이제 시동 걸었으니 국토 종주는 조만간 성공하겠네.