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예전 정보 게시판 #2 / 예전 정보 게시판#1

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조회 수 3618 추천 수 19 댓글 8
- Spark: 아주 특별한 리뷰여서 이리로 복사해 왔습니다.^^

* 이 게시물은 홈페이지 관리자에 의하여 " 스키 스쿨/개인 강습"란으로부터 복사되었습니다.(2013-01-28 15:07)



스키나 보드를 시작하거나 좀더 실력을 향상시키고자 할때 사실 어떻게 배울것인가 하는 의문을 다들 가지게 됩니다.
어떤사람은 개인적인 친분을 이용해 배우기도 하고 스키장에 개설되 있는 스키학교나 사설강습을 통해 입문내지는 기술향상을 꾀하게 됩니다.
제가 주로 이용하는 베이스가 스타힐과 휘닉스인데 올해 휘닉스에 스키학교와는 별도로 인터스키스쿨이라는 별도의 시스템이 생겨서
제 아이둘을 시즌강습을 시키고 있습니다. 제가 주안점을 둔것은

첫째는, 안전성이였습니다. 혼잡한 주말에 강습을 받다보니 부상의 위험이 상존하는게 엄연한 사실입니다.
둘째는 ,강사분들의 자질이였습니다.  일정한 수준이상의 아마츄어 스키어가 그이상의 기술을 익힐수 있게 강습할수 있는 실기와 이론을 겸비 하였는가.
세째는 강습의 일관성입니다.즉  한명의 Instructor가 일관되게 강습을 하는 연속성입니다.

위의 세가지 조건을 만족해서 선택한 것이 인터스키 스쿨입니다.
아래의 내용과 사진은 제 주관적인 의견이므로 참고만 하시기 바라면 리뷰를 시작합니다.


주말의 휘팍 베이스 전경입니다.
지난주 토요일이니까 영하 12도 정도인데 인산인해더군요.


인터스키 입구입니다. 스키하우스 우측 의무실 앞에 있습니다.


입구에 있는 강사진중 대표 데몬들의 포스터 입니다.
주현식, 박시현, 박헌석 네셔날 데몬스트레이터입니다.

강습후 부츠를 말리는 드라이어가 있습니다.


더 안쪽에는 스키보관하고, 스키정비를 하는 별도의 공간이 있어서 좀더 편안하게 정비가 가능합니다.


인터스키회원용 개인라커인데 이게 있으니 상당히 편합니다. 짐싸서 옮겨 다니지 않아도 되니까요.


이분은 스키학교 운영과장이며 전 네셔날 데몬스트레이터 이만천 과장님. 쑥스러워하십니다.^^


이제 어떻게 인터스키 강습이 이뤄지는지 보겠습니다.
우선 제한된 시간내에 효율적인 강습을 위해 리프트줄에서 대기 하지 않습니다. 주로 불새마루를 연결하는 곤돌라를 이용합니다.


이분은 박시현 데몬입니다. 제 큰아들의 스승님이기도 합니다. 젊으신분이 스키도 어찌나 잘타고 잘생기셨는지  신은 불공평합니다.ㅋㅋ


이미 시즌강습 중후반을 넘어섰기 때문에 현재는 카빙에 대한 강습이 이뤄지고 있습니다.
1주에서 4주차까지는 기초를 다지는 강습이 이뤄집니다. 즉 보겐 ,슈템, 페러렐 ,숏턴까지를 훝어 지나간다 합니다.

카빙기술시 팔의 위치를 설명하는듯 보입니다.



이론설명후 시범을 보입니다.


그리고 나서 한명씩 이어폰를 귀에 꽂은채로 설명을 들으며 내려오게 합니다.








휘닉스의 에어리얼 슬로프 중사면후 계단으로 이뤄진 급사면입니다.
계단 자체는 길이가 짧지만 경사도는 37도 입니다. 후덜덜합니다.
여기서 날을 박으라는것 같습니다.


자 이렇게 내려 오면 됩니다.








밑에서는 박시현데몬이 무전기에대고 계속 소리칩니다.
바깥발을 더 푸시하시고 , 팔모양요 등등..

우리큰녀석과 강습받는 다른분들은 모두 여성분들입니다.
모두들 일정수준 이상의 실력과 엄청난 열정을 가지고 계시더군요 대단하고 부러웠습니다.






중간에 보드강습하는 분을 만나서 한컷.


오후에는 쥬니어 인터스키를 따라가 봤습니다.
이분은 쥬니어 인터스키 당담 유주현 정강사입니다. 큰키에 성격좋고 대학원에서 쥬니어스키에 관련된 논문으로 석사학위까지 취득한 재원입니다.


아이들이 어리다보니 안전은 필수입니다.
모두 곤돌라를 이용합니다.  기다리는중 아이들은 눈에서 장난치고  놉니다.ㅎㅎ






불새마루 정상에 오른후 전용 강습장인 마스터즈 슬로프로 이동합니다.


제가 쥬니어 인터스키에 가장 높은 점수를 준것이 곤돌라 탑승과 전용슬로프 이용이였습니다.


일단 공간적인 여유가 충분해서 집중력과 안정성이 보장됩니다.
제가 가장 걱정하는 위험요소가 충분히 배제된 상태에서의 안정된 강습입니다.






아래쪽을 가보니 박영복(?) 정강사의 프르그보겐 강습이 있더군요.
실로 오랜만에 봅니다 . 정강사에게 프르그 보겐을 배우다니...ㅋㅋ





바로 위의 정강사가 이분입니다. 잘생겼습니다.^^

강습이 끝난후 장비 정검중입니다. 제부츠와 옷을 자기거인냥 쓰고 있는 제 아들녀석입니다.


이것으로 간단하게 휘닉스 인터스키의 강습자 입장에서의 리뷰를 마칩니다.
다른 스키장들은 어떤지 몰라서 비교할수 있는 대상이 없어서 주관적인 내용이 많이 들어가 있습니다.
그러나 분명한것은 올해가 첫시도임에도 불구하고 매우 많은 장점을 가진 인터스키 프로그램입니다.
매우 훌륭하고 친절한 강사진을 보유하고 있으며 , 자체 강습메뉴얼도 확립되어 있더군요.
안정성도 극대화 시키려 노력한것이 곳곳에 보입니다.

다만 한가지 아쉬운점이 있다면 인터스키스쿨 자체의 공간은 조금더 확장하는것이 어떨까하는 생각입니다.^^

끝으로 ,귀엽게 생긴 박헌석데몬의 힙합스타일의 사진으로 리뷰를 마칩니다.

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 Comment '8'
  • ?
    하경호 2013.01.28 16:27
    [ hkh1228@gmail.com ]

    주말 야간 강습이용하고 있는데. 이런 조건으로. 내년에도 계속 유지가 된다면 계속이용할 생각입니다.
    레벨3 강사분들도. 준데몬급 실력이시구요. 평점을 매기자면 매우만족입니다
  • ?
    박준수 2013.01.30 09:43
    [ hayarobi68@gmail.com ]

    박헌석 데몬.... 울집 아그들은 이렇게 부릅니다...
    키작은 슈퍼맨쌤...
    (예전 헌석데몬이 목동실내스키장에서 울집 아그들 가르칠때 슈퍼맨 티셔츠 입고 가르쳐서 붙여진 별명이네요..)
  • ?
    박순백 2013.01.30 13:27
    [ spark@dreamwiz.com ]

    대련 안보스키장의 스키 시범을 보이러 갔을 때
    환락설세계스키장의 스키학교장인 허우지엔 씨
    가 "저 사람은 알파인 레이서 출신이 분명하다."
    고 하더군요.

    선수끼리는 선수 출신을 딱 알아보는 모양입니다.
    일단 스키의 날을 쓰는 모양 자체가 차이가 나니...
  • ?
    강정선 2013.01.30 19:47
    [ 1629kk@hanmail.net ]

    저기 박선생님 아드님 허벅지 굵은 중학생 저와 스타힐에서 5 코스 타고 아이스가 무섭지 않타고한 그 주인공입니다.
    세밀한 강습도 좋지만 가끔은 시원히 달리는게 필요한 학생.ㅎ

    주말에 저리 텅텅빈 전용 슬로프 이용하는 강습 프로그램이라면 시즌 강습비가 몇백하겠는데요? 어느 정도 하는지요, 제 아내에게 필요할것 같은데.^^

  • ?
    박정민 2013.01.31 13:14
    [ chemtec@naver.com ]

    박사님께서 쑥스럽게도 스키정보란에 옮겨 놓으셨네요. 감사 합니다^^
    박헌석 데몬은 말도 별로 없고 저사진 찍을때 무척 당황했었습니다.추운 날씨에 강습후 볼이 빨간 상태라서 ㅋㅋ
    <강정선선생님> 타스키장 시즌 강습에 비해 그리 비싸지 않습니다.아마도 강원도권이라는 거리의 핸디를 준듯합니다.
    자세한것은 휘닉스홈피에 자세히 나와 있습니다.^^
    제 큰녀석은 달리지 못하게해도 몰래 몰래 달리더군요 ㅋㅋ 조만간 기문 탄다할것 같습니다.^^
  • ?
    강정선 2013.01.31 14:54
    [ 1629kk@hanmail.net ]

    우리 애들은 어릴때 사람만 없으면 워낙 달리라고 해서 그런 지 몰래 몰래 천천히 탔는데~~

    기문 탄다면 생애 첫 기문은 제가 태워주고 싶습니다.ㅋㅋ
  • ?
    박정민 2013.02.01 10:12
    [ chemtec@naver.com ]

    아들 녀석도 강선생님 얘기가끔 합니다. ㅋㅋ
    내년에는 기문 태워볼 예정입니다. 그때 한수 부탁 드립니다.^^
  • ?
    이만천 2013.02.03 08:43
    [ pico0427@naver.com ]

    안녕하세요 휘닉스파크 인터스키 스쿨 이만천 과장입니다.
    그런일이 있었습니까 훈련에 집중하느라 시야가 좁아 주위관찰이 좀 안되었던거 같습니다.
    그날 상황파악을 위하여 연락한번 주시면 감사하겠습니다.
    033-330-6364



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