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안녕하세요 최근에 녹색바람을 타고 자전거와 전기자전거
하이브리드카와 같은 대체 교통수단이 참 인기리에 상승하고있습니다.
그중 자전거는 아주 오래전 부터 많은 사람들이 레저나 출퇴근 같은 업무용으로
다양하게 사용되어 오며 이미 역사를 자랑하고있습니다.
우리나라 자전거 인구가 천만이 넘었다하니, 자전거열풍을 짐작할 수가 있습니다
단순한 예로 삼천리 자전거의 주가가 3년전 대비 4배가
폭등하였습니다. 자전거를 잘 타지 안는 우리집에도,이래저래 해서
자전거가 3대나 있을정도이니 대한민국 모든집에는 자전거가 한대씩
있다고 보시면 될것같습니다.
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브이렉의 브렌드는 프랑스동쪽에 설립된 전기자전거회사이며
엄청난 자전거에대한 열정이 매우 뛰어난 사람들끼리 만들어졌습니다
그들의 도전은 모두에게 자전거를 알릴수있고 그들을 즐겁게 만드는동안 최소의 노력으로
여행시간을 단축하기위해 가능한 다양하고 우아하게 접이식뿐만아니라 남녀노소 모든사람들이좋아하는
자전거를 만들기를원합니다.


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이미 프랑스에서는 전기자전거 유행이 시작되었습니다.
미니벨로와같은 심플한디자인과 10Kg이 안되는무게로 여성들에게 많은사랑을 받고있습니다.

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브이렉의 포켓플러스 전기자전거입니다.
브이렉의 자전거는 브롬톤과 비슷한 폴딩이되며
뒷바퀴와 싯포스트와 핸들바를 탈착만하면 직사각형모양이 됩니다.

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배터리 리튬-이온베터리,24V,12Ah

충전시간-3~5시간

전원스위치-on/off모드

프레임-알루미늄

리어포크-알루미늄

포크-스틸

타이어-16"

브레이크-택트로 디스크브레이크/택트로V브레이크(앞/뒤)

벨-택트로

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브이렉 자전거는 심플한 디자인과 불필요한요소가 다 빠진 신개념 기술이 적용되었습니다.
보통의 전기자전거는 스로틀(오토바이처럼 당기는장치)방식을 사용하지만
브이렉 전기자전거는 PAS방식으로 페달에 토크가생기면 앞바퀴에서 토크에비례하는 힘이 생깁니다.
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STYLE

깔끔하고 매우 돋보이는 클래식함과 빈티지스티일을 보여줍니다.

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폴딩순서에대해 한번 확인해보겠습니다

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FOLDED

폴딩이되어있는 상태입니다.

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반대쪽모습입니다.

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맨처음으로 핸들스탬을 바퀴와 결합을 해야합니다
사진에서 보이는 핸들아래쪽에 빨간색으로 둥근 장치가있습니다.
이 장치를 윗쪽으로 당기고 홈에맞추어 장착하신후 내려주시면 결합이됩니다.

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핸들을 장착하셨으면 뒷바퀴에걸쳐있던 싯포스트를 위로 올려 안장높낮이를 조절합니다.

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마지막으로 뒷바퀴를 발로 피고 싯튜브에 결합을하여 언폴딩이 완료됩니다.


사진으로 설명이 어려우신분들을 위해 동영상을 보여드리겠습니다.



동영상을 보셨듯이 지하철을 탈때 폴딩을하여 안장을들어 이동할수도있습니다
무게가 9.8kg이기때문에 남녀노소 큰무리없이 지하철을 내려갈수있습니다.


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GRIP

그립부분의 사진입니다.
부드러운 실리콘소재로되어있고 인체공학적으로
설계가되어있어 그립을잡을때 한층더 편안한 라이딩이 가능합니다.

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ACC

브레이크과 벨이 일체형으로나와 깔끔한 외형으로
디자인되어있으며 벨조작도 간편하게 되어있습니다.


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CHAIN

브이랙의자전거는 PAS방식의 전기자전거이기때문에
딱 맞는 1단 싱글기어로 되어있습니다.

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외관상으로 리어휠쪽에 체인이 보이지않아 한층더 깔끔함을 보여줍니다.

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FRAME

프레임부분에 프랑스어로 le velo electrique 전기가 통하는 자전거라는 표어가 쓰여있습니다.

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브이랙 자전거의 모델명 포켓 플러스 의 로고도 나와있습니다.


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HANDLE BAR

핸들바 아래쪽의 빨간모습입니다.
이부분을 당겨서 핸들을 탈착을 할수있습니다.
또 그아래 보이는구멍은 충전잭을 꽂아 손쉽게 충전을할수있는 충전기입니다.


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PEALD COMBINATION

페달 연결방법입니다.
크랭크암쪽끝에 빨간부분을 위로 올리고 페달을 장착시킵니다.

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페달을 장착시키면 빨간부분을 눌러 결합을 완료시킵니다.

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POWER GAGE

스위치를 켜게되면 배터리의 잔여량이 얼만큼 남았는지 표시가됩니다.

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점등되어있을때 LED가 켜지며 잔여량 표시가나옵니다.

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REAR WHEEL

리어휠쪽 부분에
결합시켜주는 부분은 브롬톤과 똑같은방식인 고무로 되어있습니다.

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SUSPENSION

고무로되어있기때문에 서스펜션 역할로 충격완화가 됩니다.


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STAND

스탠드가 따로 달려있지 않기 떄문에 거치를 시키기 위해서는 뒷바퀴를 폴딩을해주셔야합니다.

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STRONG MOTOR

앞바퀴쪽에 전기모터가있어 폐달 토크가올라가게되면 힘과비례하게 모터도 같이는도는 PAS방식으로 되어있습니다.

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REAR RACK

뒷쪽 짐받이 모습입니다. 최대 10키로무게까지 견딜수있게 설계되었습니다.

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BATTERY

브이랙 자전거 프레임 앞쪽에 배터리가 장착되어있으며 배터리는 10km/h가 충전됩니다
총 3시간충전을하며 30km를 주행할수있습니다




 


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모든 직장인들이 가지고싶어하는만큼
한강에 나가보면 요즘들어 자주보이는 브롬톤자전거
3초폴딩으로 많이 알려져있으며 영국에서 수작업을통해
만드는 명품 자전거입니다.

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기어시스템
내장방식

기어단수
2단~6단

기어비
1단 5.93m
2단 4.45m
3단 3.79m
6단 2.63m

폴딩사이즈
585mm x 565mm x 270mm (높이,길이,넓이)


16"

중량
12.8Kg

프레임 재질
크로몰리

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브롬톤은 기본적으로 내장기어를 사용합니다.
어느것이 더 좋은거리고 한다며 쉽게 대답하기 힘든건 사실입니다.
다만 두 방식 모두 장단점이 있습니다.
내장기어의 변속방법은 페달링을 멈추고 변속을 시킨다음 페달링을 해야합니다.
장점은 자전거를 주차해놓고 변속을 해논상태로 바로출발할수있지만
라이딩중에는 페달을 멈추고 변속을하고 다시 페달을 굴려야됩니다.
하지만 단점은 내장기어는 외장기어보다는 정비가 까다로워 관리하기가 불편합니다.

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폴딩방법
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뒷바퀴를 앞쪽으로 폴딩을 시킵니다. 흙받이쪽에 손상되지않게 바퀴가 달려있습니다.

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탑튜브에 있는 폴딜고정장치를 풀고 사진처럼 접어줍니다.

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스팀을 풀어 사진처럼 접어줍니다
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마지막으로 싯포스트를 끝까지내려줌으로써 폴딩이 끝납니다.



브롬톤 폴딩과 언폴딩 챔피언이라는 재미있는 동영상하나 보겠습니다.








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이번엔 전기자전거로 잘 알려진 mando 의 footloose제품입니다

이미 잘 알고 계신분들도 많겠지만 바로 그 주인공은 국내 기업'만도'에서 생산하는 전기자전거 풋루스 입니다.
이자전거를 처음봤을때 외국브랜드의 에디션으로 제작된건줄 알았습니다 여기서 국내브랜드라는 이야기에 한번더 놀라고
디자인과 기능 그리고 성능에서 또한번 놀랐습니다.


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주행시스템
하이브리드 스로틀 방식

최고속도
25Km/h

주행거리
스로틀 : max. 30km / 페달링 : max 45km
성인 70kg 이하 경제속도 15km/h, 평지 기준

모터
듀얼 와인딩 모터 250W
배터리 리튬-이온베터리,36V,8.2Ah


20".5-blades

중량
21.7Kg

디스플레이
2.4"탈착식 컬러 LCD

포크재질
카본

프레임 재질
알루미늄

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SMART INSIDE
만도 풋루스는 자동차 기술을 적용한 신개념 이모빌리티로 스마트 테크놀로지와
심플한 디자인을 사용합니다.

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SMART POWER
만도 풋루스 내부에 장착된 리튬이온 배터리는 페달을 밟을때 충전됩니다.
알터네이터를 통해 주행과 동시에 충전이 이루어지기 때문에 주행거리가 늘어납니다.

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EXPERIENCE
노면 경사도를 감지하여 자동의로 기어를 변속시켜주기 때문에
오르막에서 평지와 같은 강도의 페달링만으로 주행이 됩니다.

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SIMPLE OUTSIDE
심플한 바디 프레임은 갈매기의 날개 뼈의 오가닉한 디자인을 상징합니다.
기술과 디자인의 조화로 탄생한 만도풋루스.

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SIMPLE FOLDING
체인이 없는 디자인으로 간단하게 접힐 수 있습니다.


 

최종 비교분석표

 

 

만도 풋루스(전기자전거)

브이랙 포켓플러스(전기자전거)

1회 충전시 주행거리

35~45Km

30km

타이어 사이즈

20인치

16인치

배터리

8.2Ah.36V 리튬이온배터리

12Ah.24V 리튬이온배터리

구동방식

스롯틀방식

PAS방식

프레임

알루미늄

알루미늄

중량

21kg

9.8kg

제조사

한국

프랑스

가격

4,477,000원

2,200,000원

 



-만도 풋루스.
만도 풋루스는 한국에서만들어진 전기자전거이다.
스롯틀 방식으로 페달을 굴리지않고 그립을 돌려 모터를 회전시킨다.
디자인은 스트라이다자전거를 설계한디자이너가 풋루스도 디자인하여 한층 미래적인 디자인을 선보인다.
충전은 페달을 굴려 충전이된다 하지만여기서 아쉬운점은 무게가 21kg정도이며 권장가가 4,477,000원에 측정되어있다.

-브이랙 포켓플러스.
브이랙 포켓플러스는 프랑스에서 만들어진 미니벨로전기자전거이다.
일반적인 전기자전거와는다르게 PAS방식으로 그립을 돌려 동력전달을하는것이아니라 페달을 굴릴때
토크가 가해지는힘에 비례하여 모터가 돌아간다
디자인은 빈티지함과 클래식함을 표현되며 영국의 브롬톤과 디자인이 매우 흡사하다.
무게는 9.8Kg으로 권장가는 2,200,000원이다.

 

 

브롬톤(일반자전거)

브이랙 포켓플러스(전기자전거)

무게

12.8kg

9.8kg

타이어 사이즈

16인치

16인치

프레임

스틸

알루미늄

포크

스틸,티타늄

스틸

제조사

영국

프랑스

폴딩사이즈

585mm x 565mm x 270mm(높이,길이,넓이)

599mm x 759mm x 160mm(높이,길이,넓이)

구동방식

내장기어시스템

PAS전동방식

기어단수

2~6단

1단

가격

1,990,000원

2,200,000원

 



-브롬톤.
브롬톤은 영국에서만들어진 미니벨로자전거이며 한강에서 한번쯤은 봤을만한자전거이다.
일반 접이식자전거와는틀린 매리트를 가지고있다 클래식한 자전거를 좋아하는사람이라면 한번쯤 탐내볼 자전거이며
폴딩을 하게되면 정사각형모양의 모양을 띄게된다.
무게는 12.8Kg 기어는 내장기어로 총2단3단6단까지 나오고 권장가는 1,990,000원이다.

-브이랙 포켓플러스.
브이랙 포켓플러스는 프랑스에서 만들어진 미니벨로전기자전거이다.
접이식 전기자전거이며 브롬톤과 비슷한 이미지를 보여준다 브롬톤은 정사각형으로 폴딩이되는반면 브이랙 포켓플러스는
직사각형 모양을 나타낸다 무게는 9.8kg이며 1단 싱글기어에 권장가는 2,200,000원이다.

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